Carlos Sainz staat op pole position voor de Grand Prix van Singapore. In een spannende kwalificatiesessie wist de Ferrari-coureur de snelste tijd te rijden, waardoor hij de race op het Marina Bay Street Circuit vanaf de eerste startplek mag aanvangen.

In de eerste kwalificatiesessie werd al direct duidelijk dat het hele veld ontzettend dicht bij elkaar lag. Tussen de top vier zat na de eerste runs slechts twee tienden, waarbij Nico Hülkenberg te horen kreeg dat de 'track evolution' immens zou zijn. De Haas-engineers hadden niet gelogen, want aan het einde van Q1 ging het helemaal los.

Allereerst pakte Yuki Tsunoda de eerste plek over van Carlos Sainz, waarna Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen en Liam Lawson in de top vier wisten te komen. Lance Stroll was de coureur die daarna over de streep zou komen, maar de Aston Martin-coureur wist zijn bolide niet op het asfalt te houden aan het einde van de ronde.

Zware klapper Stroll

De Canadees raakte zijn AMR23 kwijt in de laatste bocht van het circuit, waarna hij met brute snelheid in de muur knalde. Stroll bleef gelukkig ongedeerd, maar de auto van de zoon van de teameigenaar werd compleet afgeschreven.

Door deze crash konden veel coureurs hun rondes niet meer afmaken, waardoor onder andere Oscar Piastri Q2 moest missen. De Australiër klapte bijna op de gestrande Aston Martin van Stroll, waarna direct de rode vlag naar buiten werd gebracht.

Drama voor Red Bull

Red Bull Racing maakte een dramatische kwalificatie mee in Singapore. Het Oostenrijkse team, dat tot nu toe iedere race heeft gewonnen, kwam niet verder dan een elfde en dertiende plaats in Q2, waardoor ze beiden niet doorgingen naar de laatste kwalificatiesessie.

Daarnaast staat Max Verstappen ook nog eens twee keer 'under investigation' door de stewards. Allereerst door een incident in Q2 en daarna voor een incident met Yuki Tsunoda in het tweede deel.

Spanning in Q3

In de eerste run in Q3 leek Ferrari oppermachtig te zijn, aangezien Carlos Sainz een grote voorsprong had op de rest van het veld, maar de Italianen waren het enige team met hagelnieuwe banden op de auto. De rest van de teams gingen pas in hun tweede run op nieuw rubber naar buiten.

Dit zorgde voor een spannende laatste kwalificatiesessie, waarbij Mercedes, McLaren en Ferrari streden om de pole in Singapore. Maar uiteindelijk kon niemand aan de tijd van Carlos Sainz komen. George Russell (+0.072) en Charles Leclerc (+0.079) kwamen nog erg dicht in de buurt van de Spanjaard, maar konden niet voorkomen dat Sainz zijn tweede pole op rij binnen heeft.