Bijna een week na de Grand Prix van Spanje is de crash tussen Max Verstappen en George Russell nog altijd hét gesprek van de dag in de Formule 1. Dat McLaren een één-tweetje heeft gescoord op het Circuit de Barcelona-Catalunya is bijna iedereen ontschoten, maar de touché tussen de aartsrivalen staat bij de meeste fans nog in hun geheugen gegrift.

Zo ook bij Günther Steiner, die in de Red Flags Podcast zijn mening deelt over het incident tussen Verstappen en Russell. Volgens de voormalig F1-teambaas, die jarenlang de leiding had over het Amerikaanse Haas, knapte er iets in het hoofd van Max, toen hij de call kreeg om George Russell voorbij te laten in de race. Zeker na de eerdere momenten die hem dwarszaten.

Verstappen was namelijk op weg naar een podium in Barcelona, maar dat werd hem bruut ontnomen door Red Bull Racing, dat hem op compleet de verkeerde strategie zette onder de safety car en hem de harde banden gaf. Dat zorgde ervoor dat hij kansloos was bij de herstart - waar hij ook nog eens een enorm moment kende en zijn auto bijna in de muur zal belandden.

Daarnaast kwam er ook nog een touché met Charles Leclerc, waar Max kwaad om was, wat ervoor zorgde dat de emmer overliep toen hem werd gevraagd om zijn plek op te geven aan George Russell. Zo ziet Günther Steiner het in ieder geval.

"Ik denk dat hij [Verstappen] daar zijn hoofd verloor. Hij was dat niet gewend. Hij was zo boos over de banden die ze hem hadden gegeven. Ik denk dat dat de aanleiding was, en niet veel coureurs... Toen hij bij de herstart gas gaf en zijwaarts ging, zijn er niet veel coureurs die zo'n auto kunnen redden."

"Dat was een behoorlijk moment. Hij kreeg hem onder controle, maar in zijn hoofd dacht hij duidelijk: 'Dat was het, I'm f*cked.' En op dat moment kon hij zich niet meer herpakken. Het was vreemd, want hij is wel temperamentvol, maar niet zo erg. Max deed aan het einde alles wat hij normaal gesproken niet zou moeten doen", aldus de voormalig F1-teambaas.

Verstappen bood excuses aan

Een dag na het incident had Max Verstappen zelf ook door dat zijn actie niet door de beugel kon. De Nederlander greep naar social media en liet op Instagram weten dat de crash met George Russell 'nooit had mogen gebeuren'.

"Onze bandenkeuze aan het einde en enkele manoeuvres na de herstart van de safety car voedden mijn frustratie, wat leidde tot een manoeuvre dat niet juist was en nooit had mogen gebeuren. Ik geef altijd alles voor het team en dan kunnen de emoties hoog oplopen. Je wint samen, je verliest samen. Tot ziens in Montreal", zei Max na een nachtje over het incident te hebben kunnen nadenken.