Oscar Piastri heeft een te zware straf gekregen van de stewards tijdens de Grand Prix van Brazilië. De Australiër kreeg een tijdstraf van tien seconden nadat hij in aanraking kwam met Kimi Antonelli tijdens de safety car-herstart in São Paulo. Door de kettingbotsing werd de auto van Charles Leclerc onherstelbaar beschadigd.

Piastri probeerde tijdens de GP in Brazilië aan de binnenkant van Antonelli een inhaalmanoeuvre te maken, maar nam te veel snelheid mee bij het ingaan van de bocht, waardoor hij de insturende Antonelli niet kon ontwijken.

Piastri werd door de FIA als schuldige aangewezen en kreeg een tijdstraf van tien seconden. De Australiër zag daarmee zijn kans op serieuze punten in duigen vallen. Uiteindelijk werd de coureur vijfde, waardoor zijn achterstand ten opzichte van Lando Norris nu is vergroot naar 24 punten en heeft de Brit de titel voor het grijpen.

Volgens oud-coureur Jolyon Palmer had het nooit zo ver mogen komen. Hij is van mening dat er sprake is van een race-incident en dat Antonelli de regels een beetje heeft misbruikt.

"Zoals Piastri na de race zei, kun je niet zomaar verdwijnen als je aan de binnenkant van iemand zit", schreef Palmer in zijn F1-column. "Zodra coureurs remmen, zijn ze gebonden aan hun positie."

"Je kunt de remmen loslaten om meer snelheid te maken, maar het is vrijwel onmogelijk om gewoon harder te remmen en uit de weg te springen."

"Als coureurs eenmaal vastzitten in de bocht, zal elke verdere rem- of stuurbeweging ervoor zorgen dat de voorwielen blokkeren, en dat is precies wat er met Oscar gebeurde toen hij de botsing probeerde te vermijden."

Misbruik

De huidige regels vertellen dat de coureur die bij de apex aan de voorkant zit de bocht heeft, maar daar wordt tegenwoordig steeds meer misbruik van gemaakt door middel van divebombs en vroege instuuracties. Zo ook hier, zo beschrijft Palmer in zijn column.

"Naar mijn mening, en als voormalig coureur, lijkt het erop dat de racevoorschriften te strikt worden gevolgd. Ik wil dat coureurs elkaar ruimte geven en wiel aan wiel door de bochten racen, en niet alleen maar naar de apex sprinten of anderen afsnijden omdat ze 'de bocht bezitten'."