Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft Red Bull lange tijd te maken gehad met een probleemkind binnen het eigen opleidingsprogramma. Alpha Tauri-coureur Yuki Tsunoda zorgde voor veel problemen en het werd zelfs zo erg dat Marko een psycholoog in moest schakelen om de jonge Japanner rustig te krijgen.

Tsunoda staat in de paddock bekend als een coureur die over de boordradio ineens flink kan uitbarsten. Velen vergelijken de Japanner met ex-F1-coureur Kimi Raikkonen. De Fin was immers ook vaak vrij fel te horen over de radio. Tsunoda is met zijn gedrag een vreemde eend in de bijt. Andere rijders binnen het Red Bull-opleidingsprogramma zijn namelijk niet zo hulpbehoevend stelt Marko.

"Gelukkig is Max Verstappen gewoon kalm", zegt Marko in gesprek met ServusTV. Toch is dit niet altijd zo geweest. In zijn beginjaren in de Formule 1 was Verstappen namelijk ook vaak fel te horen over de boordradio. Ook nu nog kan de Nederlander soms flink uit zijn slof schieten. Toch geeft Marko aan dat Verstappen geen probleem is. Het echte "probleemkind" is Tsunoda.

"Ons probleemkind is Tsunoda. We hebben een speciale sportpsycholoog in de arm genomen om met Yuki [Tsunoda, red.] te gaan werken aan zijn gedrag. Hij [Tsunoda, red.] bleef namelijk maar schelden in de bochten en daar word je als coureur langzamer van", besluit de Oostenrijker. Met name over de boordradio zorgde Tsunoda dus voor veel problemen. Hierdoor wil Marko het radioverkeer tussen engineer en coureur beperken in de toekomst.

Door alle mogelijkheden tot communicatie lijkt het racen in de Formule 1 nu namelijk meer op een autorijschool, zo meent Marko. Er zou nog teveel technische informatie kunnen worden gedeeld tussen coureur en engineer tijdens een raceweekend. Iets wat eerder al aan banden werd gelegd door de Formule 1, maar later weer werd teruggedraaid vanwege de vele technische aspecten van een F1-bolide.