PlanetF1, een Britse Formule 1-site, heeft een probleem aangekaart met de controles die de FIA uitvoert bij F1-auto's tijdens een raceweekend. Dit nadat Red Bull Racing-coureur Isack Hadjar uit de kwalificatie werd geschrapt, omdat zijn auto illegaal bleek te zijn.

De RB22 van de Fransman kwam niet door de technische keuring van de FIA, omdat zijn vloerpanelen 2 mm verder uitstaken dan was toegestaan. Het technische team van de FIA heeft deze zaak dan ook doorgestuurd naar de stewards, die voor de race besloten om Hadjar te diskwalificeren uit de kwalificatie en hem vanuit de pitstraat te laten starten.

En daar zit het probleem, meent PlanetF1. Als één van de Red Bull-auto's illegaal over het Miami International Autodrome scheurde, voldeed de andere hoogstwaarschijnlijk óók niet aan het technische reglement. Dat schrijft F1-journalist Mat Coch, die het probleem met controles van de FIA aankaart.

"De technische keuring verdient aandacht, na de diskwalificatie van Isack Hadjar tijdens de kwalificatie. Bij de controle door de officials tijdens de kwalificatie zelf bleek de vloer van Hadjars Red Bull 2 mm te breed te zijn, zoals blijkt uit het rapport van FIA-technisch afgevaardigde Jo Bauer. Toch werd dit pas na afloop van de sessie aan de stewards voorgelegd en werd de uitsluiting pas de volgende ochtend bevestigd. En waarom werd de auto van Verstappen niet gecontroleerd?", zo begint de Brit.

"Het lijkt volkomen redelijk om te veronderstellen dat, als de bodem van één auto niet aan de voorschriften voldeed, de kans bestaat dat hetzelfde probleem zich ook bij de andere auto van het team voordoet. Na de kwalificatie werd de auto van Verstappen niet geselecteerd voor gerichte technische keuring en werden er geen officiële controles uitgevoerd. Hetzelfde gebeurde na de race, toen uit het rapport van Bauer over de technische keuring na de race bleek dat de auto van de Nederlander alleen werd gewogen."

Loog Red Bull?

Red Bull-teambaas Laurent Mekies heeft na de diskwalificatie toegegeven dat het Oostenrijkse team inderdaad een fout heeft gemaakt met de auto van Hadjar, maar dat de bolide van Verstappen volledig oké was. Maar daar trapt Coch niet zo snel in. Hij vraagt zich af of Mekies daarin helemaal eerlijk is geweest - gezien de aard van de Formule 1.

"Red Bull-baas Laurent Mekies zei dat de FIA geen problemen had met de auto van Verstappen, maar dat wil niet zeggen dat er geen probleem was. In de Formule 1 is een auto die buiten de voorschriften rijdt legaal totdat hij wordt betrapt; dat is een principe dat in de geschiedenis van de sport al talloze keren is beproefd."