Bij McLaren is men van mening dat Max Verstappen onterecht voor Lando Norris is geëindigd tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten, afgelopen weekend. De Red Bull-coureur kwam als vierde over de streep, maar door een tijdstraf van Norris werd dat uiteindelijk de derde stek, waardoor de Nederlander drie punten uitliep in het kampioenschap.

Dat zorgt ervoor dat Verstappen in het raceweekend in Austin in totaal vijf punten meer heeft gescoord dan Norris, wat ervoor zorgt dat het gat in de strijd om het kampioenschap op dit moment 57 punten bedraagt. Echter hadden dat er maar 54 moeten zijn, meent men bij McLaren. Norris kreeg namelijk onterecht een straf - waar Toto Wolff het over eens is - en moest daardoor toezien hoe zijn titelrivaal uitliep.

Echter wordt McLaren daarin niet gesteund door een bekend analist uit Groot-Brittannië. Anthony Davidson, analist bij Sky Sports F1, heeft na de race het incident tussen Verstappen en Norris bekeken en kwam tot één conclusie: Verstappen had de volledige recht op de bocht. Dat Norris daarna buiten de baan om voorbij ging aan de Limburger, was volgens Davidson niet correct.

Aan de 'Sky Pad' kijkt de Mercedes-testcoureur naar het incident, waarbij hij commentaar geeft: "Norris lag bij de apex van de bocht niet voor [op Verstappen], dat is duidelijk te zien. Wanneer hij instuurt, ligt hij momenteel wel voor, maar op het cruciale moment niet meer. Dat zorgt ervoor dat de auto in de verdedigende positie het recht heeft op de bocht en die mag bepalen waar hij zijn auto plaatst", begint de Brit.

Dat Norris aan de buitenkant van Verstappen een inhaalactie probeert is voor Davidson hoe dan ook een gewaagde actie, omdat de Nederlander waarschijnlijk de laatste coureur op de grid is die dat toestaat: "Het zou kunnen lukken, maar niet met een coureur als Max Verstappen. Hij doet precies wat ik van hem had verwacht. Als ik in de positie van Norris zou zitten, zou ik kunnen beargumenteren dat ik ervoor zat, maar dat was niet zo."

Norris zat fout

Ook het feit dat Max Verstappen buiten de baan ging was voor McLaren aanleiding om te klagen over de actie van de Red Bull-coureur, maar ook daar is Davidson het niet mee eens. Ja, Verstappen ging buiten de baan, maar Norris deed iets wat nog erger was: inhalen buiten de baan.

"Het argument werd toen opgegooid: beiden auto's gingen buiten de witte lijnen. Dat klopt, maar Norris haalde zelfs in buiten de baan. Als hij dat niet had gedaan, had Verstappen gewoon een waarschuwing gekregen voor het leaving the track and gaining an advantage. Dat zou consistent zijn geweest met alle beslissingen van de stewards", sluit Davidson af.