Red Bull-teambaas Christian Horner heeft de kritiek die voormalig Red Bull-engineer Adrian Newey afgelopen jaar leverde op het team aan engineers bij Red Bull naar het rijk der fabelen verwezen. Volgens Horner had de neergang van Red Bulls snelheid afgelopen seizoen namelijk niets te maken met een "gebrek aan ervaring", zoals Newey het noemde.

Newey, lange tijd Red Bulls belangrijkste engineer, kondigde begin mei 2024 zijn vertrek aan bij Red Bull en volgens velen was dat een van de voornaamste redenen dat de RB20 ineens zoveel snelheid verloor. In gesprek met Auto, Motor und Sport (AMuS) vertelde Newey enkele weken terug dat hij de problemen van de RB20 al veel eerder zag, maar niemand bij Red Bull zijn zorgen serieus nam.

"Ik denk dat Red Bull, van wat ik kon zien... de auto van 2024 en ook in de allerlaatste fases van '23, moeilijker begon te worden om mee te rijden. Natuurlijk paste dat bij Max en kon hij dat aan. Het paste niet bij hem, maar hij kon het aan. Checo kon dat niet. Het is iets waar ik me zorgen over begon te maken, maar niet veel andere mensen in de organisatie leken zich daar veel zorgen over te maken", begon Newey zijn verhaal.

"Van wat ik van buitenaf kan zien, maar ik weet het niet, de jongens bij Red Bull - dit is geen kritiek, maar ik denk dat ze misschien gewoon, door gebrek aan ervaring, in diezelfde richting bleven rijden en het probleem werd steeds nijpender tot het punt dat zelfs Max het moeilijk vond om te rijden", aldus de Britse engineer in gesprek met AMuS.

Horner komt met reactie op Red Bull-claim Newey

Horner, die de uitspraken van Newey kreeg voorgelegd tijdens een mediasessie voorafgaand aan het F1 75 Live-evenement in Londen, liet weten dat er geen waarheid zit achter de claims van zijn oud-collega Newey. Volgens Horner waren de problemen van de RB20 namelijk "dieper geworteld dan alleen vorig jaar". Newey had dus ook een aandeel in de uiteindelijke problemen van de RB20, zo stelt Horner tussen neus en lippen door.

"Ik weet niet zeker of ik die opmerkingen niet heb gezien, maar ik denk dat de problemen dieper geworteld zijn dan alleen vorig jaar. Als je echt in de gegevens en sommige kenmerken graaft, begin je ze al veel eerder te zien, zeker in de loop van 2023. Het was een kwestie van ontrafelen om te begrijpen wat de factoren waren die bijdroegen aan een zeer piekprestatie. Ik denk dat het team daar heel hard aan heeft gewerkt om dat te begrijpen en aan te pakken", aldus Horner, geciteerd door Motorsport Week.