Stefano Domenicali, tussen 1991 en 2014 werkzaam bij Ferrari, heeft Max Verstappen het grootst mogelijke compliment gegeven. De Italiaan heeft jarenlang nauw samengewerkt met Michael Schumacher bij het team uit Maranello, waarbij er veel successen geboekt zijn

In zijn tijd bij Ferrari werd Michael Schumacher gezien als de allerbeste coureur aller tijden in de Formule 1 en veel kenners zijn nog altijd van mening dat de Duitser de snelste rijder is die ooit in de koningsklasse van de autosport actief is geweest.

Vooral bij Ferrari werd en wordt Schumacher echt op handen gedragen en gezien als de grootste held, aangezien hij hét Italiaanse merk weer op de kaart wist te zetten. In de tijd dat 'Schumi' actief was bij Ferrari, was ook Domenicali werkzaam bij Ferrari, waardoor hij nauw heeft samengewerkt met de recordmeister.

Inmiddels is Domenicali de grote baas van de Formule 1 en heeft hij een nieuwe superster van dichtbij mee mogen maken: Max Verstappen. De Nederlander heeft de afgelopen jaren laten zien dat ook hij het verdient om in het lijstje met beste coureurs aller tijden geplaatst te worden. Dat vindt Domenicali ook, aangezien hij Verstappen heel veel op Michael Schumacher vindt lijken.

"Onze sport wordt altijd gekenmerkt door cycli, gekoppeld aan een combinatie van een zeer sterke auto en een buitengewone coureur. Met Verstappen hebben we - ondanks dat hij erg jong is - een volwassen coureur gezien in race- en kwalificatiemanagement", begint Domenicali bij het Italiaanse RAI 1.

"Hij [Max] doet me denken aan Schumacher in zijn aanpak om niets aan iemand over te laten, ondanks het feit dat hij domineert."

Budgetplafond zal Verstappen dwarszitten

Hoewel Domenicali van mening is dat Verstappen lijkt op Michael Schumacher, denkt de Italiaan niet dat hij net zo lang zal domineren als Schumi. Niet omdat Verstappen minder goed is, maar omdat er nu een budgetplafond is. Dat zal de teams dichter bij elkaar brengen in 2024.

"Max won eigenhandig de constructeurstitel. En het team is ook een overeenkomst, zeer georganiseerd. Het is geen toeval dat winnende cycli gekoppeld zijn aan een context waarin mannen en technologie hand in hand gaan. Het budgetplafond zal deze cycli verkorten. In Abu Dhabi hadden we in de kwalificatie 20 auto's in één seconde. De werkomgeving van vandaag zou ons in staat moeten stellen om deze cycli aanzienlijk te verkorten."