Max Verstappen staat nog maar 24 punten achter Lando Norris in het 2025 Formule 1-kampioenschap. Als de Nederlander een goed weekend weet te hebben in Qatar, waar een sprintweekend op de planning staat, kan hij de titel in Abu Dhabi op zijn naam zetten - net als Max in 2021 deed.

Het zou de comeback van alle comebacks zijn, zo schrijft de Formule 1 ook op hun eigen site. Na de GP van Nederland stond Verstappen op 104 punten achter de leider in het kampioenschap, maar sinds dat moment heeft hij het gat verkleind met 80 punten! Mede dankzij de dubbele diskwalificatie van de McLaren-coureurs in Las Vegas is Max nu zo dichtbij gekomen.

De Limburger snelde in Vegas naar de zege, waarmee hij al zeven punten inliep op Lando Norris, maar kreeg na de race nóg beter nieuws. De FIA had de auto van Norris onderzocht, die de laatste paar rondes verdacht veel snelheid afnam, en merkte dat de bodemplaat onder zijn auto te veel was afgeschaafd. Hierdoor werd de auto van Norris uit de competitie gehaald, waarna hetzelfde gebeurde bij Oscar Piastri.

FIA: McLaren gebruikte excuus

Maar volgens McLaren was er een reden dat Norris en Piastri niet door de technische keuring kwamen. Zij stelden bij de stewards dat zij de auto's niet goed konden afstellen, omdat de vrije trainingen zo beperkt waren. Alleen VT1 is zonder slag of stoot verlopen, waarna VT2 meerdere keren werd stilgelegd door een loszittende putdeksel en VT3 geteisterd werd door regen.

De stewards schrijven in hun oordeel dan ook dat McLaren heeft gepoogd om ongestraft weg te kunnen lopen na dit incident. Dat deed het team door een excuus te verzinnen voor de gemaakte fout met de MCL39.

"Het team voerde aan dat er verzachtende omstandigheden waren, omdat er tijdens dit evenement extra en onverwachte porpoising [stuiteren van de auto op hoge snelheid] was, er vanwege het weer op dag 1 beperkte testmogelijkheden waren en de trainingssessies waren ingekort", beginnen de stewards.

"Verder stelde het team dat de ernst van de overtreding minder groot was dan eerdere overtredingen van deze regel in 2025. De FIA voerde aan dat er helaas geen bepaling in de voorschriften of in eerdere precedenten was voor een andere straf dan de gebruikelijke straf (d.w.z. diskwalificatie). De FIA merkte op dat zij er sterk van overtuigd was dat de overtreding onopzettelijk was en dat er geen opzettelijke poging was gedaan om de voorschriften te omzeilen."

De stewards besloten dan ook om zowel Norris als Piastri uit de competitie te halen, waardoor de titelstrijd weer helemaal open ligt!