George Russell was tijdens de Grand Prix van Mexico niet te spreken over meerdere momenten. Zo had de Brit weinig lof over voor de actie van Max Verstappen en Charles Leclerc, die besloten om bocht 1 af te snijden tijdens de start, waarna hij het ook even aan de stok kreeg met race-engineer Marcus Dudley.

Gedurende de race op het Autodromo Hermanos Rodriguez zat Russell vast achter de Mercedes W16 van teamgenoot Kimi Antonelli, die het maar niet lukte om Haas-coureur Oliver Bearman in te halen. Achter Russell kwam Oscar Piastri in de snellere McLaren aankarren en dat zorgde voor wat frustratie bij de Brit. Hij wilde een poging krijgen om Bearman aan te vallen en vond dat hij zijn race aan het weggooien was, aangezien zijn banden oververhit raakten achter de auto van zijn ploegmaat.

Toen Russell aan Mercedes vroeg of ze de auto's even om wilden wisselen, zodat hij kon tonen hoeveel snelheid hij had, bleef het team uit Brackley lang overleggen of dit wel de juiste beslissing was. En dat kon niet op veel lof rekenen vanuit Russell. Hij vond dat zijn team er te lang over deed en geeft na de race aan dat hij nog steeds boos kan worden om die actie van Mercedes.

"Ik reed in die ronden erg snel en had Bearman, die geen DRS had, kunnen aanvallen. Ik zat in de DRS-trein achter Kimi en bleef daar tien ronden lang. Tegen die tijd waren mijn banden oververhit, net als mijn remmen en motor. Op dat moment had het geen zin meer om door te gaan. Dan had je het meteen moeten doen, of helemaal niet. We verdienden het om te eindigen waar we begonnen waren", zegt Russell die uiteindelijk als zevende over de streep kwam.

Antonelli werd niet geïnformeerd

Ook Kimi Antonelli, de teamgenoot van Russell, was niet helemaal te spreken over de actie van Mercedes. De Italiaan was vooral verrast door het feit dat hij Russell voorbij moest laten, aangezien hij daarvoor geen enkel bericht had ontvangen over het mogelijk doorvoeren van teamorders.

"Ik wist niet dat hij dat op de radio vroeg. Ik kreeg net de informatie van het team om over te schakelen naar T4, wat me in eerste instantie nogal verraste. Maar ik respecteer hun beslissing. Ik heb tenminste mijn positie terug. Natuurlijk moeten we dit evalueren. Het is nu natuurlijk makkelijk praten, maar als we onze positie hadden behouden, hadden we waarschijnlijk een betere kans gehad om Ollie in te halen en hadden we een betere kans gehad om misschien P4 en P5 te eindigen."