Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft duidelijk gemaakt dat Max Verstappen een lastig einde van het seizoen tegemoet gaat. De Nederlander was tijdens de Grand Prix van Mexico te langzaam om mee te doen om de voorste plekken, waarbij hij ook nog eens een fikse tijdstraf kreeg, voor zijn incidenten met Lando Norris.

Op het Autódromo Hermanos Rodriguez eindigde Max Verstappen op de zesde positie, op meer dan tien seconden achterstand van Mercedes-coureur George Russell, die een groot deel van de race met een kapotte voorvleugel reed. Die achterstand van Verstappen kwam deels door zijn twintig seconden tijdstraf, maar ook door het feit dat zijn Red Bull RB20 gewoon niet snel genoeg was. En Helmut Marko heeft uitgelegd waardoor dat kwam.

Allereerst was de balans in de auto van Verstappen ver te zoeken, waardoor hij het circuit niet kon aanvallen. Maar ook de krachtbron, die Verstappen in zijn auto had, was niet van hoge kwaliteit. Volgens adviseur Helmut Marko was dit namelijk een oud exemplaar, nadat Max eerder dat weekend een motor kwijtraakte, door een lek in zijn auto.

Een oudere motor levert minder pk's en is daardoor minder krachtig, wat met een lang recht stuk en meerdere acceleratiezones niet fijn is. Marko geeft dan ook aan dat een motorwissel mogelijk de beste optie is voor Verstappen, om de laatste vier races van het jaar uit te zingen.

"We kunnen ons een race als vandaag niet meer veroorloven. Het was een heel oude motor die we erin hadden. Die motor wordt nog langzamer, naarmate hij ouder wordt, dus het is misschien beter om nog een straf te accepteren", aldus de Oostenrijker.

Verstappen kondigde motorwissel al aan

En dat zal niet uit de lucht komen vallen voor Verstappen-fans. De Nederlander gaf voorafgaand aan de race in Mexico-Stad al aan dat er hoogstwaarschijnlijk een motorwissel - met bijbehorende gridstraf - aan zat te komen dit seizoen.

"De kans is groot dat we ook nog een motorwissel moeten doen", zo zei Verstappen, die nog meer slecht nieuws had over het restant van het F1-seizoen...