Racing Bulls-coureur Liam Lawson heeft op maandag de gehele dag achter het stuur gezeten van de VCARB-03, net als Isack Hadjar deed bij Red Bull Racing. Beide coureurs hebben op Circuit de Barcelona-Catalunya gebruik kunnen maken van de gloednieuwe Red Bull Powertrains Ford-motor en Lawson geeft bij F1TV zijn eerlijke mening over de nieuwe krachtbron.

Op Imola heeft Lawson vorige week al een korte testrit gereden met de Red Bull Ford-motor voor 2026, maar vol gas kon hij daar niet gaan. In Barcelona deed de Nieuw-Zeelander dat wel en had hij een positieve dag - zo zei hij het zelf. De voormalig teamgenoot van Max Verstappen vindt het vooral goed om te zien dat de krachtbron het vol heeft gehouden en geen echte problemen heeft gegeven.

"Tot nu toe voelt het vandaag eerlijk gezegd goed, maar het is erg moeilijk te zeggen", begon Lawson na de eerste testdag in Spanje. "Het belangrijkste is betrouwbaarheid en we hebben een behoorlijk aantal ronden gereden. ... De enige problemen die we vandaag echt hadden, waren veiligheidsmaatregelen, niet echt echte problemen", zei de Racing Bulls-coureur, nadat hij in de middagsessie even stil kwam te staan op de baan.

Weinig op te maken uit testresultaten

Hoewel Lawson van mening is dat de krachtbron goed werkt en weinig problemen geeft, maakt hij ook direct duidelijk dat daar nog geen conclusies aan gehangen kunnen worden. Dit omdat het team uit Faenza niet weet hoe de andere teams het doen met de krachtbron en of zij op de maandag meer of minder motorvermogen hebben gereden. Het is dus nog even afwachten hoe de Red Bull Powertrains Ford-motor zich daadwerkelijk verhoudt tegenover de andere krachtbronnen.

"Tot nu toe is het aan de kant van de krachtbron erg goed gegaan, maar nogmaals, het is moeilijk te zeggen waar we staan ten opzichte van de anderen."