Wat vindt Max Verstappen nou écht van zijn Red Bull Racing RB22? Het Oostenrijkse team van Verstappen heeft afgelopen winter een nieuwe auto voor hem ontworpen, waar hij het nieuwe Formule 1-tijdperk mee moet starten. En waar iedereen kijkt naar de krachtbron is er natuurlijk ook nog een chassis waar de Limburger mee moet werken.

De motor van Red Bull Powertrains is qua vermogen beter dan velen hadden verwacht. Ook de betrouwbaarheid leek goed te zijn, maar Isack Hadjar viel in Australië uit met een kapotte motor - zo heeft Red Bull inmiddels bevestigd. Toch is Verstappen over dit aspect vrij tevreden, maar keek hij in Melbourne meer naar het chassis, waar in zijn ogen nog veel te winnen was.

"Het is natuurlijk niet slecht, ik denk dat we, gezien het feit dat we voor het eerst met onze eigen motor concurreren, niet mogen klagen. Ik heb veel mensen kunnen inhalen, dus dat betekent dat er vermogen in zit", zei Verstappen in Australië. "Natuurlijk nog niet genoeg om volledig mee te kunnen doen aan de kop, maar dat is niet ons enige probleem. Ik denk dat we met de auto [zelf] nog een grote stap vooruit moeten zetten."

'Veel potentieel'

Maar wat vindt Verstappen nou echt van zijn auto? Is hij er tevreden mee of wilde hij liever wat anders? In Shanghai laat de viervoudig wereldkampioen weten dat de RB22 in zijn ogen 'veel potentie' heeft, maar dat hij in de eerste race van het jaar merkte dat zijn achterstand op de concurrentie vrij groot was.

"Er is veel potentieel, het hangt er alleen vanaf of we dat het hele jaar door kunnen benutten", zei Verstappen in China over zijn nieuwe auto.

"Het verschil [met de Mercedessen en Ferrari's, red.] was echter vrij groot, en ook in de race denk ik dat als ik iets verder vooraan was gestart, ik hooguit één plaats hoger had kunnen eindigen, omdat we niet het tempo van de top 4 hadden en ook veel last hadden van graining. Maar we zullen zien wat er in de komende races gebeurt", aldus een realistische Max.