Red Bull Racing gaat in de tweede helft van 2026 een stuk minder updates doorvoeren aan de auto van Max Verstappen dan het vorig jaar heeft gedaan. In 2025 had Verstappen ook ontzettend veel moeite met zijn auto, de RB21, en leverde dit zelfs het ontslag op van Christian Horner. Laurent Mekies werd zij opvolger als teambaas van Red Bull Racing.

En onder de Fransman werden ijzersterke resultaten geboekt, waarbij Red Bull de auto van Max bleef doorontwikkelen in de tweede seizoenshelft en daarmee in sommige races Verstappen een betere auto gaf dan Lando Norris. De Nederlander bleef hierdoor in de strijd om het kampioenschap, waarin hij uiteindelijk slechts twee puntjes tekort kwam.

Dat gaat dit jaar echter niet gebeuren, liet Laurent Mekies direct na de race in Hongarije al doorschemeren. Volgens de teambaas van Red Bull Racing ging de renstal binnenkort een beslissing nemen over wat er in de komende maanden gaat gebeuren met de ontwikkeling van de Red Bull RB22.

"Ik weet niet hoe het voor de anderen zit, maar wat we op dit moment in ieder geval zeker weten, is dat we een beslissing moeten nemen over de balans tussen dit jaar en volgend jaar. Ik verwacht dat we dat eerder zullen doen dan vorig jaar, zeker nu het reglement is zoals het is. Dus daar gaan we een beslissing over nemen", aldus Mekies.

En helaas voor Max Verstappen is de bevestiging al héél snel gekomen: Red Bull gaat binnenkort stoppen met het ontwikkelen van de RB22.

'Niet zo hard pushen'

In gesprek met De Telegraaf geeft Laurent Mekies namelijk aan dat Red Bull Racing 'niet zo hard zal pushen' als in 2025. Dat jaar had Max kans om mee te dingen om het kampioenschap, maar dat is in 2026 niet het geval. De focus zal dan ook vrij snel op 2027 gaan, waarbij de RB22 nog wel wát nieuwe onderdelen krijgt, maar niet veel...

"We bevinden ons in een heel andere situatie dan vorig jaar, toen we een inhaalslag moesten maken en tot het einde toe meedongen naar de titel. Je zult ons dit seizoen dus niet zo hard zien pushen als toen. Na de zomerstop zal de aandacht grotendeels uitgaan naar de auto van volgend jaar, wat volgens mij heel normaal is. Er zullen dit jaar nog wel updates komen, maar minder dan in 2025", zo heeft Mekies inmiddels bevestigd.