Olav Mol is absoluut geen fan van de houding van de FOM. De nieuwe reglementen worden door zowel de F1-coureurs als de fans gehekeld, maar Formula One Management doet er alles aan om deze gemoederen te kalmeren. Mol kan de manier waarop echter niet waarderen.

De grootste kwaal van de nieuwe reglementen is de nadrukkelijke aanwezigheid van de batterij. De F1-coureurs hebben hun rijstijl aan moeten passen om de nieuwe reglementen onder controle te krijgen, maar er is niemand - behalve polesitter George Russell - die hier voldoening uit haalt.

In de paddock is nu algemeen geaccepteerd dat superclipping de beste manier is om de batterij op te laden. Wanneer een coureur het gaspedaal gedeeltelijk intrapt in snelle bochten, maar ook wanneer het volledig wordt ingetrapt op rechte stukken, is er sprake van superclipping. Met superclipping kan tot maximaal 250 kilowatt worden teruggewonnen, tegenover de 350 kilowatt die de MGU-K tijdens het remmen terugwint.

Maar het gevolg hiervan is dat er op het Albert Park Circuit tussen bocht 8 en 9 een aanzienlijk verlies in snelheid is. Tijdens een on-board bij Carlos Sainz kwam naar voren dat de Williams-coureur maar liefst 57 km/u verloor.

Om ophef te voorkomen heeft de FOM ervoor gekozen om de graphic uit te zetten, vlak voor de enorme daling. Mol kan hier slecht tegen, want de commentator vindt dat er gedaan wordt alsof de fans van de koningsklasse achterlijk zijn.

"Redelijk doorzichtig dat FOM de graphic met de snelheid weghaalt vlak voor de dramatische daling…. Fans zijn niet gek; je hoort het volle vermogen verdwijnen. Niet F1 waardig in mijn optiek", aldus de kritische Mol.

Boosheid over rondetijden

Ook laat Mol zich kritisch uit over de forse daling in rondetijden ten opzichte van de voorgaande jaren. Op X haalt de commentator een samenvatting aan van de laatste pole-tijden op Albert Park, waarin duidelijk een groot verschil te zien is.

"Laten we nieuwe regels maken met veel onderhuidse techniek waar de fan niets van kan zien maar wel dat we kunnen zeggen dat we lekker duurzaam zijn en zo", aldus een cynische Mol. "Goede keus F1: not!!"

Laten we nieuwe regels maken met veel onderhuidse techniek waar de fan niets van kan zien maar wel dat we kunnen zeggen dat we lekker duurzaam zijn en zo.
Goede keus F1: not!! pic.twitter.com/rhRAgUYjc7

— Olav Mol®️ (@Olav_Mol) March 7, 2026