Radicale ingreep van Red Bull: auto van Max Verstappen volledig getransformeerd

Red Bull Racing heeft een enorm upgradepakket geïntroduceerd voor het raceweekend in Oostenrijk. De RB22 is eindelijk verlost van het overgewicht, wat de auto een paar tienden sneller moet maken, en ook het aerodynamische pakket is aangepast. Dat laatste is duidelijk te zien.

Bijna elk team brengt dit weekend upgrades met zich mee, alleen Aston Martin en Williams hebben dezelfde bolides als vorige week. Cadillac heeft maar liefst tien componenten geüpgraded en spant daarmee de kroon.

Red Bull heeft ook allerminst stilgezeten. Het team heeft de FIA laten weten dat er in totaal zeven onderdelen zijn vernieuwd: twee om de betrouwbaarheid van de auto te verbeteren en vijf om de prestaties op te krikken.

De waslijst aan upgrades is hieronder te zien:

🚨 Red Bull's ugprades for Austria

Sidepod Inlet (reliability)
Engine Cover (reliability)
Floor (performance)
Floor Board (performance)
Rear Suspension (performance)
Rear Corner (performance)
Rear Wing (performance)
Exhaust Tailpipe (performance) pic.twitter.com/eHBDPxJPoo
— RBR Daily (@RBR_Daily) June 26, 2026

De updates omvatten onder andere aanpassingen aan de inlaat van de zijpod en de motorkap, waarbij die laatste het gevolg is van de eerste; beide werken samen met de vloer, die eveneens is aangepast. Dit zijn de enige onderdelen die vernieuwd zijn om de betrouwbaarheid van de auto te verbeteren.

“Subtiele aanpassingen aan de oppervlakken, waaronder de voorste vloer en de overgangslijn met de bovenbouw”, zo beschrijft Red Bull het.

Ook aan de achterkant van de auto is het nodige veranderd. Zo zijn de stroomlijnkappen rond de versnellingsbak en de carrosserie rond de achterwielen opnieuw vormgegeven, waarbij de achterwielophanging is aangepast om de wijzigingen te ondersteunen. Ook is de achtervleugel veranderd, waarop de pylon ook aangepast is.

“Aangezien de pylonen volgens de voorschriften nu in contact komen met de onderkant van het hoofdvleugelblad, is dit raakvlak gevoelig en is het aangepast door de pylonen te wijzigen naar dezelfde elementprofielen, met als doel meer belasting te kunnen dragen en de stromingsstabiliteit op zijn minst te behouden.”

George Russell heeft verschrikkelijk nieuws voor Max Verstappen in Oostenrijk

Uitslag eerste vrije training F1 Grand Prix Oostenrijk 2026

Nieuwe look

De vernieuwde onderdelen zijn niet alleen lichter, maar zien er ook een stuk anders uit. Op social media is sidepod die gebruikt werd in Barcelona vergeleken met die in Oostenrijk en het verschil is reusachtig. In Catalonië was de zijkant van de RB22 vrij plat vergeleken met degene die in Oostenrijk geïntroduceerd is. Of de upgrades ervoor gaan zorgen dat Verstappen weer mee kan doen om de overwinning, wordt komende zondag duidelijk...