Max Verstappen krijgt in Oostenrijk een belangrijke update voor zijn Red Bull RB21, waarna deze update in Groot-Brittannië volledig afgerond zal worden. Daarmee hoopt het team uit Milton Keynes een stap te maken en in de buurt te komen van McLaren, zodat ze in de rest van het seizoen kunnen vechten met de koplopers.

Op dit moment staat Max Verstappen 43 punten achter op Oscar Piastri in het kampioenschap, waardoor een vijfde achtereenvolgende titel een lastig verhaal lijkt te gaan worden. De Nederlander heeft dit seizoen twee races gewonnen, maar beschikt over een auto die bij lange na niet goed genoeg is om voor de zeges te vechten - laat staan de titel. Echter moet daar in Oostenrijk verandering in komen.

In gesprek met Kleine Zeitung kijkt Red Bull-adviseur Helmut Marko vooruit op de thuisrace van het Oostenrijkse team, waarbij de man uit Graz meldt dat de RB21 nog altijd lastig te besturen is en eigenlijk al twee jaar lang dezelfde nare trekjes kent, waar de renstal maar geen einde aan weet te maken.

"De auto vertoont al twee jaar telkens hetzelfde gedrag: hij stuitert over kerbstones en hobbels, heeft onderstuur in bochten en slaat dan om naar overstuur. Kortom, de balans op de achteras is niet in orde. Maar wanneer we binnen dat zeer kleine werkvenster opereren én het circuit ons ligt - zoals in Jeddah of Suzuka - dan werkt het wel. Imola en Montreal waren ook redelijk, maar het venster waarin alles klopt, is extreem klein", zegt de adviseur van het team.

Updates in Oostenrijk

Om dat werkvenster te verbreden én snelheid aan de auto toe te voegen, zal Red Bull in Spielberg nieuwe onderdelen naar de auto van Max Verstappen brengen. Daarmee hoopt het team hem een auto te geven die goed genoeg is om voor overwinningen en uiteindelijk de titel te vechten. Blijkt na de races in Oostenrijk en Groot-Brittannië - waar het tweede deel van de update wordt geïntroduceerd - dat de auto nog altijd niet goed genoeg is, dan is de titel zo goed als onmogelijk. Dat moet Marko melden.

"Voor Oostenrijk komt er een update, die daarna verder verfijnd zal worden voor Silverstone. Als ook dat geen verbetering brengt, wordt het lastig om nog om de titel mee te doen. En dat terwijl het nu al moeilijk genoeg is."