Red Bull Racing heeft een belangrijke beslissing genomen in een poging om het team terug naar de top te brengen. Na een terugval van ruim een jaar is het management van Red Bull GmbH tot de beslissing gekomen dat het noodzakelijk was om Christian Horner te ontslaan als CEO en teambaas van het Oostenrijkse raceteam.

Vanaf 2005 is Christian Horner al de persoon die met de scepter zwaait bij Red Bull Racing en met de jaren is de macht van de Brit alsmaar toegenomen binnen het team van Max Verstappen. Naast teambaas werd hij later ook CEO van Red Bull, waarna hij in 2021 Red Bull Powertrains oprichtte, waar hij ook volledig verantwoordelijk voor was.

Al deze projecten vielen onder Christian Horner en zullen nu dus een flinke klap krijgen door het vertrek van de voormalig leidinggevende van Max Verstappen. Laurent Mekies maakt de oversteek van Racing Bulls, waar hij de functie als teambaas bij Red Bull Racing overneemt, maar de Fransman zal niet in zijn eentje alle taken van Horner kunnen overnemen.

Het betekent dat Red Bull Racing een grote verandering te wachten staat, waarbij verschillende functies onderverdeeld moeten worden. En dat kan weleens gevolgen hebben voor de prestaties van het team van Verstappen. Red Bull-insider Dr. Obbs op X beschrijft op zijn social media-pagina zijn verwachtingen over de toekomst van Red Bull Racing, na het ontslag van Christian Horner als CEO en teambaas.

De gevolgen voor Red Bull Racing

Dr. Obbs, die de afgelopen jaren veel scoops naar buiten heeft gebracht over informatie binnen Red Bull Racing, heeft zijn licht laten schijnen op de enorme verandering binnen het Oostenrijkse raceteam. Volgens de engineer gaat er het een en ander veranderen binnen Red Bull, wat zeker gevolgen zal hebben voor de toekomst. Hieronder zijn de voorspellingen van de Red Bull-insider op een rijtje gezet.

• Ik verwacht een paar jaar lang een kleine terugval. Als je zoveel belangrijke leiders verliest, heeft dat onvermijdelijk gevolgen.
• Soms is verandering goed. Het kan je dwingen om jezelf opnieuw uit te vinden. Maar je hebt nog steeds talent nodig om alles te laten slagen.
• Horner had behoorlijk wat invloed opgebouwd in de F1. Maar het schandaal heeft zijn imago zeker aangetast. Het verlies van Newey was ook een grote klap voor zijn positie bij het topmanagement.
• Wat gaat Marko nu doen? De geruchten dat Seb [Vettel, red.] hem zou vervangen waren vrij duidelijk. Misschien eerder dan verwacht?
• Ik denk dat het Verstappen-kamp het vertrouwen in Horner had verloren en dat was een echte reden waarom Max met Mercedes in gesprek was. Zou dit een poging van RBR zijn om hem te behouden?
• De beslissing om de windtunnel te vernieuwen kwam veel te laat. Als deze in 2027 klaar is, is het te laat voor deze nieuwe regels.
• Er gingen al geruchten over de RBPU-problemen. Maar de samenwerking met Ford was cruciaal om het van de grond te krijgen. Wat voor invloed heeft dit nu op die overeenkomst? Zal Mekies Ford geïnteresseerd kunnen houden, zelfs als de krachtbron vanaf het begin zwak is?
• Van wat ik heb gehoord, is het team intern behoorlijk gemotiveerd. Ze gaan gewoon door met hun werk. Niet veel mensen hebben contact met CH, maar meer degenen die aan hem rapporteren. Balbo en Wache aan boord houden zal de eerste grote uitdaging voor Mekies zijn.

Some thoughts on the state of Red Bull Racing….

-expecting a bit of a slump for a few years. When you lose so many key pieces of leadership you can’t help but have an impact
-sometimes change is good. It can force you to reinvent yourself. But you still need talent to make it…

— Dr Obbs (@dr_obbs) July 9, 2025