Max Verstappen wist in Australië de race niet uit te rijden door een probleem met de brandstofleiding, dat was zondagavond de reden volgens Helmut Marko en Christian Horner. Terug in Milton Keynes heeft het team flink onderzoek gedaan naar de reden van de uitvalbeurt van Verstappen en adviseur Marko komt nu met een update.

Voor de tweede keer dit seizoen moest Verstappen zijn RB18 vroegtijdig stilzetten. Een aantal rondes voordat de Red Bull het compleet begaf liet de Nederlander over de radio al weten dat hij brandstof rook, wat later ook de reden bleek te zijn van zijn uitvalbeurt. Maar de precieze reden was nog onbekend. Tot nu.

Tegenover het Duitse Speedweek laat Marko weten dat de monteurs de auto én motor compleet hebben onderzocht en dat het probleem inmiddels gevonden is. Volgens de Oostenrijker is het probleem een stuk complexer dan die in Bahrein, toen er te weinig brandstof richting de motor ging.

"We hebben de oorzaak van het brandstoflek in de auto van Verstappen gevonden. Het is erg complex en absoluut anders dan het probleem in Bahrein", aldus de Red Bull-adviseur. Marko meldt nog niet dat er al een oplossing is gevonden voor dit euvel.