Ben Waterhouse is ervan overtuigd dat Red Bull Racing zichzelf in de problemen heeft gebracht tijdens het Grand Prix-weekend in Singapore. Dat was het enige weekend in 2023 waarin het Oostenrijkse team geen overwinning wist te behalen tijdens de gehele Formule 1-kalender.

De Head of Performance Engineering bij Red Bull heeft dat op laten tekenen in het Racecar Engineering Magazine. Volgens Waterhouse had Red Bull Racing in Singapore moeite met verschillende aspecten. Het asfalt, de lay-out en de hobbels op het circuit werkten allemaal niet mee. Maar als ze de auto beter hadden weten af te stellen, had er echt wel wat ingezeten.

Toch lukte Red Bull Racing dat niet, waardoor zowel Verstappen als Pérez buiten het podium belandde. Waterhouse legt uit waar het precies misging met de RB19 op het Marina Bay Street Circuit.

"Ik denk dat we last hadden van instabiliteit, onderstuur bij lage snelheden en slechte tractie. Zodra je in die situatie zit, heb je problemen met de bandentemperaturen en dan wordt elke verstoring, of het nu een schakeling is of een hobbel, verergerd", begint Waterhouse over het raceweekend in Singapore.

"En ze worden nog verergerd door het feit dat de auto niet in het juiste venster zit waar hij moet zijn. We hebben ons niet goed genoeg voorbereid en de auto niet snel genoeg in het juiste venster gekregen. En dan denk ik niet dat we op dat moment sterk genoeg hebben gereageerd om de problemen te kunnen begrijpen."

Duidelijkheid

Inmiddels heeft het team duidelijk gekregen wat er precies mis is gegaan dat weekend en waarom er niet sneller en secuurder gereageerd is. Volgens Waterhouse zijn er veel vergaderingen geweest over het 'horror-weekend' in Singapore, waar antwoorden uit gekomen zijn.

"Er waren verschillende redenen waarom we dat niet deden, maar het is wat we hebben meegemaakt en sindsdien in detail hebben ge-debriefed. Dus nu begrijpen we grotendeels wat er is gebeurd en ik denk dat we weten wat we anders zouden doen."