Max Verstappen presteerde afgelopen weekend weer op uitzonderlijk niveau op de Nürburgring, al werd goed resultaat belemmerd door een kapotte splitter. Toch hebben de coureurs in De Groene Hel met open mond zitten kijken naar Verstappen, want zijn rijstijl zorgt voor een hoop vragen.

Verstappen kreeg op zaterdag niet de kans om zijn kwaliteiten te etaleren. De NLS4-race werd al na een half uur stilgelegd wegens een zwaar ongeluk. Nadat duidelijk werd dat de 66e-jarige Juha Miettinen het ongeval niet heeft overleefd, werd besloten om niet verder te rijden. Verstappen kwam hierdoor niet in actie.

Op zondag kreeg Verstappen opnieuw de kans. De Nederlander reed de eerste stint tijdens Race 2 en dat leverde een hoop spektakel op. Net als tijdens NLS2 had Verstappen een fraai gevecht met conculega Christopher Haase. Na afloop waren andere GP3-coureurs zeer onder de indruk van de Nederlander, want Verstappen leek weinig tot geen last te hebben van vuile lucht. NLS-commentator Peter Mackay zag wat de Nederlander deed.

“Max vond een zwakke plek in de turbulente slipstream, waardoor hij dichter bij iemand kon rijden zonder zijn voorbanden te verslijten.”

Jeroen Bleekemolen analyseert Verstappens rijstijl, zo heeft RCN365 geciteerd.

“Natuurlijk kun je de auto een beetje afstellen", begint Bleekemolen. "Maar dan is het nog steeds lastig om achter iemand te rijden. Hij heeft wel enorm veel zelfvertrouwen, waardoor hij de auto een beetje kan afstellen zonder van de baan te raken.”

Bleekemolen speculeerde ook over andere mogelijke technieken die Verstappen zou kunnen gebruiken, zoals remmen met de linkervoet om de neus van de auto in de juiste positie te houden.

“Het kan ook zijn dat hij meer met zijn linkervoet remt om de neus van de auto laag te houden. [Hij zou] beide pedalen tegelijk kunnen bedienen, wat ‘overlapping’ wordt genoemd. Maar veel coureurs doen dat.”

Tevreden over raceweekend

Na Race 2 heeft Verstappen verteld dat hij te spreken is over de voortgang die zijn team gemaakt op de Nordschleife.

"Ik heb er uiteindelijk wel van genoten, vooral in het gevecht met Christopher Haase. Mijn stints gingen prima, al had ik wel veel verkeer om me heen. Dat maakte het behoorlijk intens, zeker in de duels met andere GT3-auto’s. Op dat vlak ging alles goed en de auto voelde ook gewoon sterk aan, dus daar ben ik tevreden over."

"We hebben ons zo goed mogelijk voorbereid op de 24 uur [van de Nürburgring, red.]. Alleen heb ik nog niet in het donker gereden, dat is het enige wat ontbreekt. Verder heb ik in de regen gereden, starts geoefend en vanuit verschillende posities gereden in droge omstandigheden. Meer kun je eigenlijk niet doen."