Damon Hill en Karun Chandhok worden het niet eens over de strategische blunder van McLaren tijdens de Grand Prix van Qatar, waar ze Max Verstappen een belangrijke overwinning hebben geschonken. Het Britse team besloot niet naar binnen te komen in de zevende ronde van de race in Lusail, terwijl het vrij duidelijk was dat dit de beste strategie zou zijn.

Pirelli had voorafgaand aan de race besloten dat iedere coureur maximaal 25 ronden op één set banden zou mogen rijden. Met 57 ronden in de race in Qatar werd duidelijk dat een safety car in ronde 8 - de zevende ronde dat de band gebruikt werd - een optocht zou betekenen. Teams konden dan namelijk allemaal gebruik maken van het feit dat het veld langzamer reed, waardoor ze minder tijd verloren in de pitstraat, en alsnog de race uitrijden met slechts twee pitstops.

Ieder team kwam dan ook naar binnen, behalve McLaren. Oscar Piastri en Lando Norris bleven buiten en dat bleek achteraf de verkeerde beslissing. Het zorgde er namelijk voor dat Max Verstappen naar de overwinning kon snellen, terwijl de McLaren-coureurs genoegen moesten nemen met P2 [Piastri] en P4 [Norris].

Chandhok en Hill worden het niet eens

Op social media heeft deze strategische blunder van McLaren voor nogal wat ophef en vraagtekens gezorgd. Zo ook bij Sky Sports F1-analist Karun Chandhok, die in het verleden actief is geweest in de koningsklasse van de autosport. Volgens de Indiër was het vrij duidelijk dat McLaren in de zevende raceronde een pitstop had moeten maken en dat schreef hij uit op zijn Instagram verhaal, waarna hij dit deelde op zijn X-account.

Maar duidelijk werd dat Damon Hill, voormalig analist bij Sky en 1996 F1-wereldkampioen, het niet eens was met de uitleg van Chandhok. De Brit vond dat zijn ex-collega wel erg makkelijk dacht over de situatie, zeker gezien het feit dat hij lekker vanuit zijn luie stoel observaties kan maken.

"Dat is niet het punt, Karun", reageert Hill op de uitleg van Chandhok op X. "Het punt is: wil je degene zijn die de beslissing neemt? Dat is heel wat anders dan vanuit een comfortabele stoel. Zelfs als je in de paddock stond."

Chandhok besluit daarna vol in de aanval te gaan, na deze opmerking van Hill en laat weten dat de eenmalig wereldkampioen zelf ook een keer slachtoffer is geworden van een dergelijke strategische blunder.

"Mijn stoel was best comfortabel. Maar in werkelijkheid is het hun taak om die beslissing te nemen – net als bij de andere 9 teams... Niet de mijne. Een beetje zoals toen jouw team besloot om twee keer te pitten in Monaco in 1995, terwijl je zo dominant was in de kwalificatie en uiteindelijk meer dan 30 seconden achterstand opliep", sneert de Sky-analist naar zijn voormalig collega... Bekijk de interactie tussen Chandhok en Hill hieronder: