McLaren-baas Zak Brown heeft in gesprek met Sky Sports laten weten dat er bepaalde onderdelen op de nieuwe auto van zijn team, de MCL39, zitten die "nog niet helemaal zijn opgemerkt". Waar de Amerikaanse CEO precies op doelt is (vooralsnog) onduidelijk.

Tijdens de drie testdagen krijgen teams en fans de eerste kans om te zien hoe de nieuwe auto's er precies uitzien en welke slimme nieuwe snufjes ieder team in de winterstop heeft bedacht om hun auto's nog sneller te maken. Hoewel sommige teams voor een duidelijke evolutie hebben gekozen van de 2024-auto's, Red Bull, Alpine, Sauber, zijn er ook teams die voor een drastisch nieuwe bolide hebben gekozen.

Zo heeft Ferrari de voorwielophanging veranderd van een push rod naar een pull rod, heeft Mercedes de RB20 voor grote delen nageaapt en heeft Aston Martin net zoals Ferrari en Mercedes voor compleet nieuwe sidepods gekozen.

Grote veranderingen bij McLaren

Het team van McLaren, de constructeurskampioenschap van afgelopen seizoen die dit jaar voor de beide wereldtitels wil vechten, baarde ook opzien tijdens de testdagen.

De nieuwe bolide van het team uit Woking heeft namelijk grote veranderingen doorgevoerd aan de sidepod inlets en de sidepods zelf, maar ook is de voorwielophanging op zo'n manier gepositioneerd dat de luchtstromen naar de Venturi-kanalen van de vloer nog efficiënter gemaakt zijn, iets wat de downforce ten goede komt.

Brown komt met mysterieus bericht over nieuwe McLaren-auto

Er is echter nog een onderdeel op McLarens nieuwe wapenfeit dat niet is opgemerkt door alle technische mensen in de wereld van de Formule 1. Althans, dat merkt Brown op tijdens een gesprek met Sky Sports.

"Er staan dingen op die volgens mij nog niet helemaal zijn opgemerkt. Maar ik denk dat dat te zijner tijd wel zal gebeuren als iedereen zijn foto's heeft gemaakt. We hebben het jaar duidelijk afgesloten met een sterke raceauto, maar dat deed iedereen", aldus Brown.