Rob Marshall, de top-engineer die in 2023 de overstap maakte van Red Bull Racing naar McLaren, heeft een beangstigend bericht afgegeven aan zijn voormalig werkgever - tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Spanje. De Brit maakte namelijk duidelijk dat McLaren helemaal geen last heeft van de ingreep van de FIA.

In Barcelona heeft de FIA een nieuwe regelwijziging geïntroduceerd, waarbij de voorvleugels een stuk strenger gecontroleerd zullen worden op de flexibiliteit. Een aantal teams - vooral Red Bull en Ferrari - waren van mening dat de vleugels van McLaren en Mercedes te flexibel waren en dat dat voor een oneerlijk voordeel zorgde.

Nadat de FIA een regelwijziging lange tijd uitstelde besloot het bestuursorgaan tóch in te grijpen. Vanaf de negende race van het 2025 F1-seizoen moesten de teams aan nieuwe regels voldoen en daarvoor moest iedere renstal een nieuwe voorvleugel introduceren. Althans: alle renstallen, behalve McLaren.

Het team uit Woking kwam namelijk niet op het updateformulier te staan van de FIA, terwijl alle andere teams daar wel in voorkwamen. Dat betekent dat de aanpassingen die McLaren heeft moeten doen aan de vleugel zó miniem zijn, dat het niet nodig is om het door te geven aan de concurrenten. En dat werd ook duidelijk uit de teksten van Rob Marshall.

Hoofdingenieur McLaren spreekt zich uit

De hoofdingenieur van McLaren, Rob Marshall, maakte in 2023 de overstap van Red Bull Racing naar het team uit Woking en heeft volgens zijn voormalig werkgever veel slimme trucjes geïntroduceerd op de auto's van Lando Norris en Oscar Piastri. Marshall heeft zich de laatste maanden ook beziggehouden met de voorvleugel en toen hij in Spanje aan zijn jas werd getrokken door Alex Brundle, kwam hij met een beangstigende zin voor de concurrentie.

Toen F1TV-verslaggever Alex Brundle aan Marshall vroeg hoe McLaren verwacht om te gaan met het verlies dat ze gaan lijden met de nieuwe regelwijziging, maakte hij duidelijk dat dat verlies er niet zou zijn. Dat meldde Brundle in de uitzending van VT1.

"Hij [Marshall, red.] keek mij recht in mijn ogen aan en zei: 'welk verlies?'", aldus Brundle. Dat zal een pijnlijk bericht zijn voor Red Bull, aangezien de angst is dat de auto van Max Verstappen door deze wijziging in onbalans zal raken...