De Formule 1 leeft op dit moment in een onzekere tijd, door de situatie in het Midden-Oosten. Door de aanval van de Verenigde Staten en Israël op Iran - en de tegenaanvallen van Iran op het gehele golfregio - is heel West-Azië op dit moment een 'no go zone'. Populaire vluchthavens, die dienen als 'verbindingshubs' om F1-personeel heel de wereld over te vliegen, zijn op dit moment gesloten.

En dat geeft problemen voor de GP Australië, welke dit weekend op de planning staat. De kans is echter klein dat die race afgelast gaat worden, zo heeft Sky Sports F1 al laten weten. Maar hoe zit het dan met de races in Bahrein en Saoedi-Arabië, die in april op de planning staan?

Over iets meer dan een maand komt de F1 in actie in Bahrein, waar afgelopen weekend een bandentest werd afgelast. Een week later zal er in Jeddah geracet worden. Maar kunnen deze races wel doorgaan, als de situatie in het Midden-Oosten niet beter wordt? Ook daar heeft Sky Sports-verslaggever Craig Slater meer informatie over.

"Ik heb hierover contact opgenomen met de Formule 1 en zij zeggen dat ze de situatie in de gaten houden, maar dat ze niet overhaast zullen reageren. Ze wijzen erop dat er nog vier of vijf weken te gaan zijn tot die evenementen", zegt Slater op de reactie van de F1 op de vraag of de Grand Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië doorgaan.

"Dus misschien kan de situatie nog verbeteren, kan er een staakt-het-vuren komen of een de-escalatie of iets in die trant. Ze zullen wel contact opnemen met de regeringen in die gebieden, maar ze hebben in het verleden laten zien dat ze flexibel kunnen omgaan met de kalender. Het is een drukke kalender."

Kalender is vol

Mocht de situatie toch verergeren en de Formule 1 ervoor kiezen om de races in Bahrein en Saoedi-Arabië af te lasten, dan heeft de organisatie van de F1 een probleem om deze races terug op de kalender te plaatsen. Er is namelijk bijna gaan ruimte om dat te doen, zo geeft Slater ook aan.

"Dat is het eerste wat opvalt als je ernaar kijkt. Het is niet eenvoudig om te bedenken waar je die races weer in kunt inpassen. In mei is er een kleine onderbreking van drie weken. Er is de zomervakantie in augustus, maar dan is het erg warm in het Midden-Oosten om daar een race aan toe te voegen."

Toch ziet de Brit één mogelijkheid om die races alsnog te kunnen houden: "Mogelijk rond Singapore. Als ze geen race in Bahrein of Saoedi-Arabië kunnen houden, is het misschien mogelijk om die race daar weer in te passen. Het probleem is dat je clusters van twee en soms drie races achter elkaar hebt en ik denk niet dat de Formule 1 graag vier weekenden achter elkaar actie zou willen hebben, omdat dat logistiek gezien een hoofdpijn is."