Fernando Alonso werd in de straten van Monaco als tweede afgevlagd met een ruime achterstand op kampioenschapsleider Max Verstappen. De achterstand van Alonso op Verstappen bedraagt momenteel 51 punten, maar de coureur uit Oviedo is er zeker van dat hij de Nederlander nog kan verslaan in de strijd om de wereldtitel.

Als reden daarvoor gaf Alonso na afloop van de race in Monaco aan dat hij ook in het verleden tegen een snellere bolide kon strijden om de wereldtitel. Daarvoor kijkt de Spanjaard terug naar 2010 en 2012 toen hij het opnam tegen toenmalig Red Bull-coureur Sebastian Vettel. "Ik heb dat al eerder gedaan toen ik in 2010 en in 2012 in de slotrace kampioen kon worden, ondanks het feit dat mijn auto toen langzamer was dan de Red Bull. Op pure snelheid komen we nu ook tekort op Red Bull, maar ik ga alsnog niet opgeven", zo zegt Alonso.

Volgens Alonso moet zijn team daarom profiteren van fouten van Red Bull. "We moeten profiteren van fouten die worden gemaakt door Red Bull. Kijk maar naar Pérez tijdens de kwalificatie." Hierdoor kon Alonso P2 claimen naast Verstappen, een plek die normaliter was bestemd voor een Red Bull-coureur.

Keuzes in Monaco

Momenteel komt Aston Martin flink wat snelheid tekort op Red Bull, maar toch probeerde de formatie uit Silverstone om Verstappen in Monaco voorbij te steken. "Ook zonder regen konden we Red Bull niet inhalen. Het (starten op de harde banden, red.) was een gok, maar al snel kwam naar voren dat Verstappen gewoon te snel was op zijn medium banden. Onze strategie was goed, alleen kwamen we opnieuw snelheid tekort ten opzichte van Red Bull."

Richting het einde van de race kreeg Alonso een kans om Verstappen alsnog voorbij te steken. Toen het begon te regenen, dook Alonso namelijk eerder naar binnen dan Verstappen. De Spanjaard reed echter naar buiten op droogweerbanden, terwijl de rest van het veld op natweerbanden naar buiten reed.

Volgens Alonso was de baan op het moment van zijn stop echter nog zo goed als droog. "De ronde voor mijn pitstop was de baan nog voor 99% droog. Er was dus geen reden om voor intermediates te kiezen." Als Alonso wél gelijk naar de intermediates was geswitcht, was hij vóór Verstappen de baan op gekomen.