Ferrari heeft de naam voor de nieuwe Formule 1-auto van komend seizoen aangekondigd. In een bericht op social media laat de Scuderia weten hoe de 2026-bolide zal gaan heten.

In 2026 is het erop of eronder voor het team van Ferrari. De Scuderia doet het slecht dit decennium en om het tij te keren moet er een hoop veranderen.

Daar komt ook nog eens bij kijken dat coureurs Lewis Hamilton en Charles Leclerc wel eens zouden kunnen vertrekken als de auto van 2026 tegenvalt. Leclerc is zeer loyaal naar de Scuderia, maar de Italianen hebben de Monegask nog nooit een auto gegeven die goed genoeg is voor een kampioenschap. De kans is dus aanwezig dat Leclerc na komend seizoen een andere werkgever gaat zoeken als de prestaties van de nieuwe auto tegenvallen.

Hetzelfde geldt voor Hamilton. De Brit heeft een zeer zwaar jaar achter de rug met vrijwel geen pieken en alleen maar dalen. Zo wist hij niet één keer een podiumplek te bereiken op de zondag en ook kwam hij in de laatste drie raceweekenden niet verder dan Q1. De verwachting is dat Hamilton gaat stoppen na 2026 als Ferrari hem komend seizoen geen goede auto weet voor te schotelen.

Die auto gaat de SF-26 heten, zo heeft Ferrari op vrijdag bekendgemaakt. SF staat voor Scuderia Ferrari en 26 voor het jaar waarin er met de auto gereden wordt. Daarmee blijft Ferrari de vaste naamgeving volgen, zo heette de auto van afgelopen seizoen de SF-25.

A new era begins, with the SF-26 🙌 pic.twitter.com/jGE1KyvWl2

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 9, 2026

Achterstand door loophole

Ferrari leeft in aanloop naar het komende seizoen tussen hoop en vrees, want de Scuderia is niet achter de loophole gekomen die Mercedes en Red Bull wél hebben ontdekt. De twee motorfabrikanten hebben een maas in de wet gevonden die ervoor zorgt dat de motoren in bedrijfsstaat een hogere compressieverhouding hebben, wat de krachtbron extra vermogen geeft. Volgens experts zouden de motoren van Mercedes en Red Bull maar liefst 0.3 tot 0.4 seconde per ronde sneller zijn.

Ferrari heeft geprobeerd om de twee motorfabrikanten te dwarsbomen door aan te kloppen bij de FIA, maar omdat het zo kort voor het nieuwe seizoen is, kan er niks meer aan gedaan worden en lijkt de Scuderia dus een achterstand te hebben op heel wat teams, nog voordat er überhaupt gereden is.