FIA geeft tekst en uitleg over dubbele diskwalificatie McLaren

Het raceweekend in Las Vegas is er eentje om heel snel te vergeten voor het team van McLaren. De beide coureurs van het team, Lando Norris en Oscar Piastri, zijn namelijk gediskwalificeerd door de FIA vanwege te veel slijtage aan de skid blocks onder de MCL39 van de beide heren. Hierdoor hebben Norris en Piastri nul punten gescoord en is Max Verstappen tot 24 punten genaderd in de WK-strijd.

Lang moest men erop wachten, maar om iets voor elf uur Nederlandse tijd werd eindelijk officieel wat al lange tijd verwacht werd: zowel Norris als Piastri zijn gediskwalificeerd en hebben dus nul punten gescoord tijdens de Grote Prijs van Las Vegas.

McLaren komt met duidelijke boodschap na FIA-onderzoek in Las Vegas

Zak Brown heeft verschrikkelijk nieuws voor McLaren-fans na race in Las Vegas

BREAKING: Lando Norris en Oscar Piastri officieel gediskwalificeerd uit GP Las Vegas

FIA komt met uitleg na dubbele diskwalificatie voor McLaren

Als redenering achter deze beslissing beroept de FIA zich op artikel 3.5.9 van de Technical Regulations, die stellen dat de skid blocks minimaal 9 millimeter dik moeten zijn tijdens Formule 1-sessies. In het geval van zowel Piastri als Norris was dit niet het geval, want bij de Australiër waren de skid blocks aan de voorkant van zijn McLaren-auto 8.74 millimeter dik en aan de achterkant 8.96 millimeter. Bij Norris scheelde het 0.12 millimeter (8.88 mm) aan de voormat en 0.07 millimeter (8.93 mm) aan de achterkant.

"De achterste skids van auto's 81 (en 4, red.) werden gemeten en bleken dunner te zijn dan de minimale dikte van 9 mm die is gespecificeerd in artikel 3.5.9 van het technisch reglement. De relevante metingen waren LHS voor 8,96 mm, RHS voor 8,74 mm, RHS achter 8,90 mm. Het meetinstrument was een Mitutoyo-micrometer die in mei 2025 was aangeschaft en volgens de specificaties van de fabrikant een nauwkeurigheid had van 0,001 mm", begon de FIA.

"De achterste skids werden opnieuw gemeten in aanwezigheid van de stewards en de drie vertegenwoordigers van McLaren, en die metingen bevestigden dat de skids niet aan de voorschriften voldeden. De relevante metingen waren zelfs nog lager dan die welke oorspronkelijk door de technisch afgevaardigde waren uitgevoerd. De stewards hebben dan ook vastgesteld dat er sprake is van een overtreding van het technisch reglement", voegde de autosportbond toe.