De Formule 1 wacht een logistieke nachtmerrie door de chaos die zich sinds zaterdagochtend afspeelt in het Midden-Oosten. Meerdere relevante luchtruimen zijn gesloten, waardoor de Formule 1 met moeite naar Australië kan komen.

Israël en de Verenigde Staten lanceerden zaterdagochtend een grootschalige aanval op Iran, genaamd Operation Epic Fury, met als doel om het nucleaire wapenprogramma van het land af te stoppen. Als respons slaat Iran wild om zich heen: maar liefst acht omringende landen hebben explosies gemeld, waaronder de Verenigde Arabische Emiraten en Bahrein.

De Pirelli-test in Bahrein is daarom direct afgezegd en dus heeft de Formule 1 al direct gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten ondervonden.

Daar zal het niet bij blijven, zo ziet ook PlanetF1-editor Mat Coch. Op X vertelt hij wat de gevolgen zullen zijn voor de rest van de Formule 1, nu het nieuwe seizoen op het punt van beginnen staat.

"Terwijl de situatie in het Midden-Oosten blijft escaleren, is een groot deel van de F1-paddock op weg naar Melbourne", begint Coch. "Velen zullen in de komende 24 uur aankomen. Dat betekent dat de reis van de meesten onder hen beïnvloed zal zijn door de situatie in het Midden-Oosten."

"Het is belangrijk om te onthouden dat F1 niet alleen bestaat uit coureurs en teambazen, maar ook uit monteurs, hospitality- en logistiekpersoneel, ondersteunende spelers van Pirelli, de media, FIA, enz. Het is een enorm bewegend circus."

"Vluchten vormen een aanzienlijke kostenpost voor alle teams. Wijzigingen, zeker in de huidige situatie, zijn duur. Vluchten vallen buiten het kostenplafond, dus hoewel het om kosten gaat, lopen teams geen risico op extra sancties wegens overschrijding van het kostenplafond als gevolg van late wijzigingen in vluchten."

Onzekerheid over Grands Prix

Binnen de Formule 1-wereld heersen er ook zorgen over de GP van Bahrein en Saoedi-Arabië. Die races staan gepland in april en door de huidige onrust in dat werelddeel is het nog maar de vraag of die veilig kunnen verlopen. De FOM heeft verteld dat de situatie nauwlettend in de gaten wordt gehouden.

"Onze volgende drie races zijn in Australië, China en Japan, niet in het Midden-Oosten - die races vinden pas over een aantal weken plaats. Zoals altijd volgen we een situatie als deze op de voet en werken we nauw samen met de relevante autoriteiten", aldus de FOM.