Luke Browning heeft de bedenker van het HANS-systeem uitgebreid bedankt nadat de reserverijder van Williams eerder deze week hard crashte tijdens een Super Formula-test op het circuit van Suzuka. De coureur claimt dat hij het ongeluk zonder het systeem waarschijnlijk niet had overleefd.
De 24-jarige Brit is komend seizoen de back-up voor Carlos Sainz en Alexander Albon, nadat hij indruk heeft gemaakt in de Formule 2. De rijder zal daarnaast ook gaan rijden in de Super Formula, voor Realize Kondo Racing.
Tijdens een testrit voor het team ging het echter helemaal fout. Browning verloor de macht over het stuur in de iconische 130R-bocht op het Suzuka-circuit, waarna hij over de kop sloeg en achter de bandenstapel terecht kwam.
Lees ook
Lewis Hamilton komt met advies voor fans na laatste testweek in Bahrein
Racing Bulls maakt 'baanbrekend' F1-project wereldkundig
Tekst en uitleg
Wonder boven wonder wist Browning zonder letsel het voertuig te verlaten. De Brit heeft nu uitgelegd hoe het schokkende ongeluk kon gebeuren.
"Het was gewoon een snelle ronde", zei Browning woensdagavond. "Een beetje een ongelukkige crash, ik kreeg helaas aquaplaning toen het begon te regenen. Dus op dat moment was ik een beetje een passagier.
"Achteraf gezien denk ik dat ik naar de pit zou zijn gegaan toen het zo hard begon te regenen. Dit zijn lessen die je leert, het draait hier allemaal om leren. En ja, voor mij was dat een les die ik vandaag heb geleerd en die ik kan meenemen in mijn verdere carrière."
De aanwezige media was verbaasd toen Browning vertelde dat hij verder niks mankeerde. Toen hem gevraagd werd of hij niet eens last heeft van zijn nek, antwoordde hij: "Alles is goed, helemaal in orde. Gelukkig ben ik op het hooi terechtgekomen en heb ik de barrières niet geraakt, dus ik voel me helemaal goed."
"Het HANS-systeem is gewoon fantastisch. Ik denk dat dat mijn nek heeft gered. Hartelijk dank aan die jongens."
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties