Red Bull Racing kende een dramatisch raceweekend tijdens de Grand Prix van Hongarije. Vanaf de eerste ronde in de eerste vrije training acteerde de auto van Max Verstappen niet op het gewenste niveau en dat is de rest van het weekend zo gebleven. Ook in de race had de viervoudig wereldkampioen alle moeite om zijn Red Bull-bolide onder controle te houden, waardoor hij genoegen moest nemen met de negende plaats - achter de Racing Bulls-bolide van Liam Lawson.

En bij de fans van het Oostenrijkse team blijft nu de vraag: hoe heeft het dit weekend zo mis kunnen gaan? Max Verstappen liet na de kwalificatie weten dat Red Bull wel wat 'ideeën' had over waar de problemen vandaan kwamen, maar wilde daar weinig over kwijt. Duidelijk was dat die problemen in de race nog niet opgelost waren, maar volgens Helmut Marko zal dat vanaf de Dutch Grand Prix wel het geval zijn.

Red Bull Racing heeft nu drie weken de tijd om de auto beter te maken en dat gaat ook gebeuren, als we de adviseur van het team mogen geloven. In Hongarije heeft het technische team namelijk weten te achterhalen wat het grote probleem was. De Red Bull RB21 kreeg de banden niet in het werkende venster, waardoor Verstappen kansloos was voor een goed resultaat.

"Het zal zoals hier niet meer gebeuren in andere races, verwacht ik", zei Marko na de race in Hongarije, aangezien Red Bull nu weet wat er aan de hand was met de auto van Verstappen.

Red Bull koos verkeerde strategie

Naast het feit dat Verstappen dit weekend een auto tot zijn beschikking had die lange na niet van het gewenste niveau was, moet Helmut Marko toegeven dat de gekozen tweestopper niet de juiste strategie was. Als Red Bull het over had kunnen doen, had Verstappen slechts één keer van banden gewisseld, waardoor een vijfde plaats wellicht mogelijk was. Echter weet Marko ook dat dat geen uitgemaakte zaak was.

"Het was een spannende race. Zoals je hebt gezien, reed de winnaar een éénstopsstrategie, net als de meeste coureurs in de top 10. Maar onze snelheid was er gewoon niet. Met één stop zouden we iets beter zijn geweest, maar we moeten blij zijn dat we niet zijn ingehaald. We hebben meer consistentie nodig en we brengen nog kleinere updates. Dan moeten we onze vorm terugvinden, onze plaats achter McLaren."