Ferrari-coureur Lewis Hamilton kende een wisselvallig raceweekend in België, waarin hij op vrijdag en zaterdag wel door de grond kon zakken. In zowel de kwalificatie voor de Sprint als voor de race kwam de zevenvoudig wereldkampioen niet verder dan Q1, waardoor hij beide races van achteraan het veld moest starten.

Na een fout in de Sprintkwalificatie, waarin Hamilton een spin maakte in de laatste bocht, ging hij in de kwalificatie voor de hoofdrace over track limits, waardoor zijn tijd werd afgenomen en hij wederom in het eerste deel van de kwalificatie afscheid moest nemen van het veld. Na dit moment zat de Brit in zak en as, wegens het feit dat hij zijn team in de steek had gelaten, maar op zondag presteerde Hamilton een stuk beter.

Met een goede strategie wist hij zichzelf terug te vechten naar P7 en daarmee waardevolle punten te scoren voor Ferrari in de strijd om het constructeurskampioenschap. Maar Hamilton wil meer. De voormalig aartsrivaal van Max Verstappen wil ieder weekend meestrijden om de zege, maar dat is op dit moment niet mogelijk met de SF-25. En daar wil hij verandering in brengen.

Hamilton ontvangt kritiek

Om ervoor te zorgen dat Ferrari zo snel mogelijk een auto creëert waar hij zich op zijn gemak mee voelt, heeft Hamilton besloten om het team te wijzen op fouten die gemaakt zijn met de ontwikkeling van de huidige auto. Hamilton, die zich sinds het begin van dit seizoen bij Ferrari heeft aangesloten, doet dat via memo's en e-mails, zo heeft Anthony Davidson vernomen.

De Sky Sports-analist, die bij Mercedes werkzaam was als testcoureur op het moment dat Hamilton ook nog onderdeel was van het Duitse team, laat weten dat dat niet de manier is om om te gaan met het Ferrari-personeel. Davidson uit dan ook kritiek op de zevenvoudig wereldkampioen, die met dergelijke acties een verkeerd beeld kan creëeren bij de werknemers van het Italiaanse team.

"Ik was nogal bezorgd toen ik vorige week las dat Hamilton memo's naar Ferrari had gestuurd over waar ze zich moesten verbeteren. Je zou kunnen denken dat dat gewoon een coureur is die zijn team wil helpen verbeteren, maar uit mijn ervaring is dat niet wat je moet doen", zegt Davidson in de uitzending van Sky Sports F1.

"Je moet met de relevante mensen om de tafel gaan zitten en alles persoonlijk bespreken. Op die manier kunnen mensen hun mening geven, eerlijk zijn en een constructief gesprek voeren over de voortgang. Daarnaast kan je in een e-mail onbedoeld iets zeggen dat niet in de geest van de bedoeling kan worden gelezen. Dat kan schadelijk zijn voor het opbouwen van een betere relatie, wat Hamilton op dit moment juist moet doen."