Regerend wereldkampioen Max Verstappen is van mening dat er zes circuits in de wereld zijn die voor eeuwig op de Formule 1-kalender zouden moeten blijven staan. Door de immense groei van de Formule 1 is een van Verstappens zes geliefde circuits inmiddels al verdwenen van de kalender.

Door de immense populariteitsboost die de Formule 1 heeft doorgemaakt en nog steeds doormaakt, is er van over de hele wereld vraag naar en aanbod voor een Grand Prix. Zo hoopt Thailand een Grand Prix te organiseren vanaf 2028 en timmert ook Zuid-Afrika hard aan de weg om met Kyalami voor het eerst sinds 1993 terug te keren naar de koningsklasse van de autosport.

Vanwege de maximale hoeveelheid van 24 Grands Prix per seizoen kan er echter maar aan een beperkt aantal aanvragen worden voldaan. Om daarom toch een plekje te bemachtigen, bieden nieuwe circuits soms grote sommen geld aan de F1-organisatie om een streepje voor te hebben. Zo onthulde Thailand onlangs een plan van 1.2 miljard dollar om in 2028 op de F1-kalender te staan met een stratencircuit in de Thaise hoofdstad Bangkok.

Andere, vaak historische circuits kunnen dat geld niet zomaar even ophoesten en verdwijnen hierdoor langzaam maar zeker van de kalender. Het meest recente voorbeeld daarvan is de Grand Prix in Imola, die niet op de 2026-kalender te vinden is en in de toekomst hoogstwaarschijnlijk niet zal terugkeren op de Formule 1-jaarplanning.

Verstappen stipt zes races aan die altijd op F1-kalender moeten staan

Verstappen vindt de huidige ontwikkelingen op het gebied van de kalender maar niks. Als het aan de regerend wereldkampioen zou liggen, dan zouden er in een seizoen een stuk minder races worden verreden en zouden enkele races helemaal van de kalender verdwijnen. Verstappen zou zes races echter altijd op de F1-kalender houden.

"Uiteindelijk hoop je dat er ook in die landen een motorsportcultuur ontstaat", vertelde Verstappen aan Formule 1 Magazine, doelend op nieuwe races zoals Miami en Las Vegas. "Maar als het aan mij lag, zou de kalender er heel anders uitzien en ook minder races bevatten. Circuits die naar mijn mening een ‘aparte status’ verdienen en altijd op de kalender thuishoren, puur op sportieve gronden, zijn Spa-Francorchamps, Zandvoort, Silverstone, Imola, Suzuka en Brazilië."