Het team van McLaren kende een redelijke testweek op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De renstal uit Woking legde in totaal 287 rondes af en heeft daarmee waardevolle data verzameld over het gedrag van de nieuwe MCL40. McLaren had echter meer rondes kunnen testen in Barcelona als er geen probleem was geweest met de nieuwe bolide op donderdag.

Door het probleem, dat later werd geïdentificeerd als een complicatie in het brandstofsysteem, kon Piastri slechts 48 rondes afleggen en moest hij de gehele middagsessie aan zich voorbij laten gaan. Mark Temple, technisch directeur van de Performance-afdeling bij McLaren, sprak bij Motorsport Week over het probleem met de nieuwe MCL40.

"We hebben een goed beeld van de basiscondities van de auto. Maar we hebben natuurlijk wel wat problemen gehad. We hebben niet alle testritten kunnen maken die we wilden. We ontdekten een probleem met het brandstofsysteem. De auto is erg complex, dus we besloten hem terug naar de garage te brengen, hem volledig te demonteren en te achterhalen waar het probleem vandaan komt."

McLaren nog niet bezig met testen van nieuwe onderdelen

Hoewel er dus de nodige problemen waren met het nieuwe wapenfeit van regerend wereldkampioen Lando Norris en diens teamgenoot Piastri, stelt Temple dat zijn renstal alle vooraf gestelde doelen heeft behaald tijdens de testweek in Barcelona. "Het belangrijkste voor de coureurs dit jaar is om te begrijpen hoe de nieuwe auto werkt, hoe de motor functioneert, het energiemanagement, al dat soort dingen", zei Temple.

"Hij [Piastri] heeft daar goede referenties voor. Hij heeft ook gevoel voor hoe het chassis zich gedraagt. We zijn nog niet echt aan testonderdelen en dat soort dingen begonnen. Het gaat er meer om de basisprincipes te begrijpen en de grote impact van de verandering van 2025 naar 2026", voegde de technisch directeur toe.

Op 11 februari begint de volgende testmogelijkheid op het circuit van Bahrein. De teams krijgen dan tot en met 13 februari de tijd om hun nieuwe wagens opnieuw te testen. Tussen 18 en 20 februari is er vervolgens nog een tweedaagse test op het Bahrain International Circuit. Die driedaagse test zal, anders dan de eerste testsessie in Bahrein, wel volledig worden uitgezonden.