Voor Ferrari was de Grand Prix van Azerbeidzjan een kantelpunt in de geschiedenis, want de Italianen zijn niet langer de meest succesvolle motorleverancier aller tijden. Door de overwinning van George Russell behoort deze titel nu tot Mercedes.

Ferrari is al sinds 1950 onafgebroken in de Formule 1 te vinden. Enkel de allereerste Grand Prix aller tijden werd verreden zonder de Italianen, maar sinds de GP van Monaco in 1950 is het iconische team elk raceweekend aanwezig.

Door de jaren heen zijn er 251 races gewonnen door teams met een Ferrari-motor. 250 door Ferrari zelf en één door Sebastian Vettel in een Toro Rosso in 2008. Lang stonden de Italianen hiermee bovenaan het eeuwige constructeurskampioenschap, tot zaterdagmiddag.

Overname van Mercedes

Door de overwinning van Russell is het nu Mercedes dat deze leiding over heeft genomen en dat terwijl de Duitsers bijna veertig jaar niet in de Formule 1 te vinden waren. Mercedes reed in 1954 en 1955 in de koningsklasse, maar na de dodelijke crash tijdens Le Mans in '55 trok het team zich lange tijd terug uit de autosport.

In 1994 keerde Mercedes terug naar de Formule 1 en in 1997 werd de eerste overwinning met een motor van het team behaald door David Coulthard in een McLaren. Daarna volgden er nog 250, verspreid over het F1-team van Mercedes, McLaren, Williams, Force India/Racing Point en Brawn GP.

En het lijkt erop dat de voorsprong van Mercedes voorlopig niet zal veranderen, want Mercedes High Performance Powertrains heeft de zaken goed voor elkaar in 2026. Dit seizoen werden er al dertien races gewonnen door Mercedes-motoren, ten opzichte van twee voor Ferrari.

Ook in Azerbeidzjan was Mercedes te sterk, ondanks dat het team volgens de FIA niet eens de sterkste krachtbron van het veld bezit. Die 'eer' behoort tot Red Bull Powertrains, al heeft de praktijk uitgewezen dat dit kolder is, want Max Verstappen heeft dit jaar nog geen enkele race weten te winnen.