Het vertrek van Christian Horner bij Red Bull Racing heeft niet alleen gevolgen voor dit seizoen. Het moederbedrijf van het Oostenrijkse raceteam heeft besloten om Laurent Mekies door te schuiven vanuit Racing Bulls en hoopt dat de Fransman tijdens het tweede deel van 2025 wat verbeteringen door kan voeren ten opzichte van de verrichtingen van Horner. Echter heeft het ontslag van de Brit ook gevolgen voor de toekomst.

Horner was namelijk niet alleen CEO en teambaas van Red Bull Racing, hij had ook de leidende functie bij Red Bull Powertrains, de gloednieuwe motorafdeling van het team uit Milton Keynes. Samen met Ford introduceert Red Bull in 2026 voor het eerst een eigen krachtbron op de Formule 1-grid en ook van die afdeling was Christian Horner de CEO [Chief Executive Officer].

De grote vraag is nu: wat gaat er met Red Bull Powertrains gebeuren? Het is in de afgelopen jaren duidelijk geworden dat Horner een belangrijke pion was in het binnenhalen van Ford als partner voor het motorproject en er was even vrees dat de Amerikanen de stekker uit het project zouden trekken, nu Horner is weggestuurd.

Maar daar hoeft Red Bull niet voor te vrezen, maar Mark Rushbrook duidelijk in gesprek met Motorsport.com. Volgens de grote baas van Ford Performance blijft het bedrijf zich voor de volle honderd procent inzetten om ervoor te zorgen dat het motorproject van Red Bull en Ford een groot succes wordt.

"Ford wil Christian Horner bedanken voor de samenwerking en zijn toewijding aan het Red Bull Ford Powertrains-programma. We blijven ons richten op onze gezamenlijke ontwikkeling van de Red Bull Ford-motor voor 2026 en op onze bredere relatie met Red Bull. We kijken nog altijd zeer uit naar onze terugkeer op de Formule 1-grid in 2026", aldus de belangrijke update vanuit de motorpartner van Red Bull Racing.

Ford blijft ook bij vertrek Max Verstappen

Eerder heeft Ford al bekend gemaakt dat áls Max Verstappen naar Mercedes zou vertrekken, zij nog altijd aan zouden blijven als partners van Red Bull Racing. Het project is namelijk niet afgestemd op één persoon, maar op het grote geheel. Ook het vertrek van de beste coureur van de Formule 1 zou daar geen verandering in brengen, meldde Ford onlangs.

"Overal waar we racen willen we het beste team hebben met de beste coureurs en de beste mensen. Maar hebben we de deal getekend voor één persoon in het bijzonder? Nee, want we weten dat het een langetermijncontract is en dat die mensen gaan veranderen. We wisten dat van Christian Horner, van Adrian Newey, van de coureurs en sommigen zijn al veranderd voordat we op het circuit waren. Willen we dat Max in de Red Bull-Ford blijft voor 2026 en daarna? Natuurlijk. Hij is een kampioen. Hij is een geweldig persoon en hij verheft het hele team met hem, maar lopen we weg als Max het team verlaat? Nee. We zijn toegewijd."