Eerder deze week werd bekend dat er vanaf 2026 een Formule 1-race zal worden verreden op het (straten)circuit van Madrid. In het noorden van de Spaanse hoofdstad zal er tot en met 2035 worden geracet. Er lijkt zich nu nog een andere stratenrace op de kalender te willen planten.

Sinds de overname van het Amerikaanse mediaconglomeraat Liberty Media heeft de Formule 1 als sport enorm aan populariteit gewonnen. Zo zijn er in plaats van een, drie races in de Verenigde Staten, is er van over de hele wereld vraag naar een race, worden bijna alle races volledig uitverkocht en waren de kijkcijfers nog nooit zó hoog.

Louter positieve dingen dus, maar toch heeft de overname van Liberty Media ook een keerzijde. Althans, voor de diehard Formule 1-fan. Door de wereldwijde klimaatcrisis moeten steeds meer bedrijven en industrieën namelijk 'vergroenen', zo ook de Formule 1. Voor 2030 wil de sport het hele circus klimaatneutraal laten rondreizen over de wereld. Dat klinkt zo gek nog niet, maar daar horen volgens Liberty Media ook races bij mensen in de achtertuin bij, of in dit geval de straat achter hun huis.

Suzuka verdwijnt?

De komst van steeds meer stratenraces is echter een verandering die veel fans met lede ogen aanzien. Historische circuits verdwijnen hierdoor namelijk om plaats te maken voor nieuwe (straten)races. In 2026 telt de Formule 1-kalender negen stratenraces, een record. Nu zijn er zelfs geruchten die stellen dat er misschien wel een tiende stratenrace bijkomt in 2026.

In de Japanse miljoenenstad Osaka heeft het plaatselijke toerismebureau namelijk laten weten dat de intentie er is om de Formule 1-karavaan naar de stad te halen. Mocht het plan doorgang vinden, dan is het goed mogelijk dat de Grand Prix van Japan op het circuit van Suzuka komt te verdwijnen. De organisatie van het circuit heeft namelijk maar een deal met de Formule 1-organisatie tot en met 2024, aankomend seizoen dus. De baan in de stad net buiten Nagoya is een van de favoriete circuits van Max Verstappen. Dit vanwege de vele hogesnelheidsbochten.