Red Bull Racing had een grote achterstand ten opzichte van McLaren in Miami. De RB21 kwam het grootste deel van de race meer dan zeven tienden per ronde tekort op de MCL39 van Lando Norris en Oscar Piastri, waardoor Verstappen uiteindelijk kansloos was voor de overwinning. Echter viel hij ook compleet buiten het podium, omdat hij achter Mercedes-coureur George Russell eindigde.

Dat kwam wegens een slecht getimede virtual safety car, welke ervoor zorgde dat Russell een gratis pitstop kon maken, terwijl Verstappen vlak daarvoor al gestopt was en daardoor achter de Brit belandde op de baan. Een inhaalactie wagen op Russell ging niet meer en de Nederlander gaf ook toe dat hij daar 'geen zin in had'.

Russell eindigde alleen voor Verstappen wegens de VSC, die gunstig uitpakte voor de Mercedes-coureur, maar binnenkort gaat de drievoudig Grand Prix-winnaar wellicht vaker voor Max eindigen, wegens de introductie van een aantal updates bij het Duitse team. Dat hebben Toto Wolff en James Allison bekend gemaakt.

Updates bij Red Bull

Ook Red Bull Racing komt in Emilia-Romagna, de aankomende race, met een update. Maar adviseur Helmut Marko heeft fans van het team van Max Verstappen alvast gewaarschuwd: veel vertrouwen dat deze nieuwe onderdelen ze richting McLaren pusht is er niet...

"We krijgen nieuwe onderdelen. De vraag is of het ons dichter bij McLaren brengt. Zij hebben een ongelooflijk sterke auto. Max' poleposition [in Miami] kwam er eerlijk gezegd pas nadat McLaren en Kimi Antonelli fouten maakten in de laatste ronden", zei Helmut Marko tegen OE24 over de aankomende updates.

En de Oostenrijker zal extra zenuwachtig worden van de woorden vanuit Mercedes, die een stuk zelfverzekerder lijken over de onderdelen die naar de W16 gebracht worden.

Mercedes vol vertrouwen

Mercedes-baas Toto Wolff heeft namelijk onthuld dat zijn team in de komende races meerdere keren wat updates zal introduceren: "We hebben iets gepland voor Imola, voor Barcelona en ook voor Montreal", zei de Oostenrijker. Maar vooral de opmerkingen van technisch directeur James Allison zorgen wellicht voor paniek bij Red Bull Racing.

Het meesterbrein, dat Mercedes weer op het rechte pad heeft gezet na zijn terugkeer bij het team in 2023, heeft goede hoop dat de updates de toekomst van George Russell en Kimi Antonelli gaat veranderen.

"In de komende paar races zullen er duidelijkere [updates] naar buiten komen. En met een beetje geluk verbeteren die onze kansen."