Max Verstappen heeft een pijnlijk moment meegemaakt tijdens de Grand Prix van China. In het raceweekend in Shanghai kende de Nederlander constant problemen, waarbij hij een gebrek had aan grip, balans en betrouwbaarheid. Hij vertrok dan ook uit China met nul punten, waardoor hij inmiddels op de achtste plek staat in het coureurskampioenschap.

Verstappen zou in de race hoe dan ook nul punten gescoord hebben, omdat hij op een gegeven moment een lek kreeg in het koelingssysteem. Maar daarvoor had hij wellicht op een betere positie kunnen rijden, als de ingenieurs van de viervoudig wereldkampioen een beetje op hadden gelet.

De Limburger reed namelijk meer dan de helft van de race in minder hard tempo door bocht 6, om zo zijn banden en batterij te sparen. Maar op een gegeven moment kreeg hij vanuit race-engineer Gianpiero Lambiase te horen dat dat helemaal niet nodig was. En na dat radiobericht kon Verstappen zijn oren niet geloven.

Bekijk hieronder het radioverkeer tussen Lambiase en Verstappen tijdens de 2026 F1 GP China:

Red Bull insider schrikt zich rot

Volgens Red Bull-insider Dr. Obbs, die op X goede informatie heeft uit de fabriek in Milton Keynes, geeft dit weer hoe slecht de Red Bull RB22 daadwerkelijk is. De Amerikaan kan namelijk niet geloven dat de ingenieurs dertig ronden lang niet hebben gezien dat Verstappen te vroeg en te veel van zijn gas ging in bocht 6.

De ingenieurs vonden dat dus een goed tempo van Verstappen in die bocht, wat volgens Dr. Obbs aantoont dat de auto van de viervoudig wereldkampioen een stuk slechter is dan men denkt.

"De auto is zó slecht dat de ingenieurs niet eens merken dat hij dertig ronden lang te vroeg van zijn gas ging?! Lol", aldus de Red Bull-insider op social media na de race in China.