Als Red Bull Racing eerder had geweten dat Honda helemaal niet zou vertrekken uit de Formule 1, zou Red Bull Powertrains nooit opgestart zijn. In de zomer van 2020 maakte Honda bekend dat ze zouden stoppen met het leveren van motoren aan Red Bull en AlphaTauri (toen Toro Rosso), maar dit is nooit gebeurd.

Met de komst van een nieuw management bij Honda werd besloten om toch door te gaan in de Formule 1. De samenwerking met Red Bull werd verlengd tot en met het einde van 2025, maar bij de bouw van de nieuwe motoren zou deze samenwerking stoppen. De reden hiervoor: Red Bull had al een eigen motorafdeling opgezet.

Dit moest het Oostenrijkse team wel doen na de exit van Honda. Maar Honda gaat helemaal niet weg. In 2026 zullen de Japanners Aston Martin voorzien van motoren. Als Christian Horner twee jaar eerder wist dat Honda een u-bocht zou maken, had hij nooit het ja-woord gegeven op Red Bull Powertrains.

"Honda heeft het besluit om te vertrekken in 2020 genomen en dat dwong ons om op de lange termijn een andere route te kiezen, te kijken wat voor ons het best zou zijn. We hadden deze stap natuurlijk niet gezet als Honda niet eerst was vertrokken. Eigenlijk moeten we Honda dus dankbaar zijn voor het duwtje dat ze ons hebben gegeven richting onze eigen motorfaciliteit", begint Horner bij Motorsport.com.

'Absoluut niet'

Als Horner de tijd terug kon draaien, had hij geen eigen motorafdeling opgezet. Maar nu dat wel het geval is, is hij eigenlijk wel blij dat die beslissing niet is genomen.

"Dus hadden we hetzelfde gedaan als we de positie die Honda vandaag de dag inneemt toen al hadden geweten? Absoluut niet! Maar we hebben deze keuze destijds gemaakt en des te meer we aan ons eigen project merken, des te meer we de voordelen ervan inzien op de lange termijn", aldus de Brit.