Max Verstappen heeft tijdens het Grand Prix-weekend in China meerdere malen uitgehaald naar Red Bull Racing, wegens het gebrek aan snelheid, balans en betrouwbaarheid. Vanaf het eerste moment in de eerste en enige vrije training op het Shanghai International Circuit is de Nederlander chagrijnig geweest - en dat is heus niet alleen vanwege het gebrek aan snelheid.

De Red Bull-coureur is eigenlijk al vanaf 2023 niet blij over het 2026 F1-seizoen. De Limburger testte toen voor het eerst de 2026-auto's in de simulator en merkte gelijk dat hij de nieuwe reglementen een verschrikking vond. Dit jaar blijkt zijn grootste angst werkelijkheid te worden en hebben de FIA en de F1 precies gedaan waar hij voor wilde waken.

Als daar ook nog eens bijkomt dat Red Bull Racing een draak van een auto heeft ontwikkeld, zorgt dat uiteraard voor een chagrijnige Verstappen. In Bahrein [tijdens de wintertest], Australië en China heeft hij dan ook meerdere malen geklaagd over de nieuwe reglementen en daar heeft hij veel steun in gekregen. Maar volgens Ralf Schumacher moet het nu maar eens klaar zijn met dat gemekker

"Max heeft al meer dan eens laten zien dat hij de snelste coureur is. Maar nu moet hij vooral zijn team helpen, een team dat het momenteel lastig heeft, in plaats van te blijven klagen", begint Schumacher bij Sky Deutschland - geciteerd door RN365 - na de race in China. "Als hij dan zegt dat hij liever in een andere raceserie gaat rijden… dat kan natuurlijk, maar het is niet per se nodig."

"Deze regels zijn vier jaar geleden al vastgesteld. Destijds wilden de teams juist dat het elektrische gedeelte een grotere rol zou krijgen, dat moeten we niet vergeten. Veel teams hebben daar inmiddels enorme bedragen in geïnvesteerd."

Problemen bij Red Bull

Schumacher is dus van mening dat Max Verstappen zich minder moet gaan concentreren op het klagen op de FIA en de F1 en zich meer moet focussen op het helpen van zijn team. Red Bull heeft het namelijk erg lastig op dit moment en tijdens het F1-weekend in China liet Ralf al weten waar dat door kwam.

"Je betaalt nu de prijs voor het verlies van een aantal mensen in het team. En het nieuwe concept, de nieuwe regels, zijn niet zo goed geïmplementeerd als verwacht of gepland. De motor is in orde. Racing Bulls lijkt het deze winter eigenlijk bijna beter te hebben gedaan. De auto is zwaar en simpelweg niet goed genoeg. Zelfs Max [Verstappen] kan daar niets aan veranderen. Er is dus veel werk aan de winkel, een lange lijst", aldus de Duitser afgelopen weekend.