McLaren-coureur Oscar Piastri heeft de Formule 1 Grand Prix van Bahrein op zijn naam geschreven. Achter Piastri wisten George Russell en Lando Norris als tweede en derde over de streep te komen. Max Verstappen sloot de race af als zesde en hield de schade daarmee beperkt.

Voor Max Verstappen, die de race vanaf de zevende plaats begon, was het niet de start waar hij op gehoopt had in Bahrein. De viervoudig wereldkampioen verloor namelijk een plekje bij de start van de race, terwijl zijn kampioenschapsrivaal Lando Norris van de zesde plaats naar de derde plaats wist te komen in de openingsronde. Net zoals Norris wist ook Williams-coureur Carlos Sainz veel plekken goed te maken in de openingsronde van de race.

Norris kreeg echter al snel een flinke domper te verwerken. De wedstrijdleiding stelde namelijk een onderzoek in naar een mogelijke overtreding bij de start van de race. Norris zou namelijk niet op de juiste manier in zijn gridbox hebben gestaan bij de start van de race. De Brit kreeg uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden van de FIA. Die straf moest de Brit bij zijn eerste pitstop indienen.

Eerste ronde pitstops

In ronde elf besloot Norris zijn straf uit te zitten. Samen met Norris doken ook Verstappen en Pierre Gasly naar binnen voor een stop naar de harde band. Hoewel zijn pitstop allesbehalve soepel verliep, won Verstappen een plekje ten opzichte van Andrea Kimi Antonelli. In ronde achttien kwamen ook de leiders in de wedstrijd, Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton, naar binnen voor hun eerste stop van de race.

Naarmate de race vorderde, werd Verstappen om de oren gereden door Antonelli, Hamilton en ook kwam Alpine-coureur Jack Doohan dichtbij de versnellingsbak van Verstappen in de buurt. Verstappen wist zijn RB21 echter voor de wagen van de Australiër te houden. Verstappens collega Yuki Tsunoda reed op de elfde stek.

Waar de beide Red Bull-coureurs het dus erg zwaar hadden, kwamen de twee Ferrari's tot leven. Charles Leclerc wist namelijk langs Norris te komen voor de derde plaats, terwijl Hamilton twee plekken goed wist te maken en halverwege de race op de zesde plaats reed.

Safety car door aanvaring Tsunoda en Sainz

In ronde 28 opende Verstappen de tweede pitstopdans door een vroege switch van het harde naar het medium rubber te maken. Verstappens stop was echter voor niets, aangezien er enkele rondes later een safety car naar buiten kwam vanwege brokstukken op de baan na een aanvaring tussen Tsunoda en Carlos Sainz in bocht 1.

Na enkele rondes achter de safety car te hebben gereden, was het Piastri die het veld in ronde 36 naar het einde van de race leidde. Achter hem waren het George Russell en Charles Lerclerc die de top drie compleet maakten. Achter de Monegask was het Norris die aanstalten maakte, maar zich niet direct een weg langs de wagen van Leclerc wist te banen.

Met nog vijf rondes te gaan lukte het Norris echter om toch langs Leclercs Ferrari-auto te komen. Russells P2 bleek een stapje te groot voor Norris en dus moest hij genoegen nemen met een derde plaats. Achter Norris waren het Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Verstappen, Gasly, Ocon, Tsunoda en Bearman die de top tien compleet maakten.

Wat doet de WK-stand?

Met zijn overwinning heeft Piastri goede zaken gedaan in het rijderskampioenschap. Daarnaast is Norris uitgelopen op Verstappen. Bekijk de gehele bijgewerkte WK-stand via deze link.