Formule 1-presentator Tom Clarkson weet te melden dat het contract van Red Bull-topman Adrian Newey in de nabije toekomst zal verlopen. Newey is dé man achter de vele successen van Red Bull, waaronder de beide wereldtitels van Max Verstappen.

Newey werkt al lange tijd bij Red Bull. De aerodynamica-topman was dan ook de sleutel voor vele successen van Red Bull in het verleden. Zo was de Brit de grondlegger van de eerste wereldkampioenschapswaardige auto van Red Bull, de RB6.

In de jaren na 2010 wist Red Bull vervolgens kampioenschap na kampioenschap binnen te slepen. In 2014 was het echter gedaan met de pret. Toen wist Mercedes namelijk een ijzersterke bolide te bouwen. De goede vorm van Mercedes zette zich voort tot en met 2021. Toen wist het team uit Brackley voor de laatste keer een wereldkampioenschap te winnen.

Downforce

Red Bull staat erom bekend veel neerwaartse druk te generen met haar Formule 1-bolides. Dat zorgde ervoor dat de formatie uit Milton Keynes, toen Mercedes uiterst dominant was, voornamelijk sterk was op circuits waar er veel downforce nodig was (Monaco, Singapore).

Toen de nieuwe reglementen werden geïntroduceerd, was Newey fel tegenstander van het idee. De man uit Stratford-upon-Avon was namelijk van mening dat de nieuwe regels voor een eenheidsworst zouden zorgen. In 2022 bleek de Brit ongelijk te hebben, aangezien het merendeel van de teams met een compleet ander design op de proppen kwam.

Switch naar RB19

Voor dit seizoen lijkt Newey echter gelijk te krijgen. Steeds meer teams switchen naar een Red Bull-achtige bolide. Zo switchten Williams en Aston Martin afgelopen seizoen al naar een variant op de RB18. Ook dit seizoen zullen er teams veranderen van concept.

Zo liet Mercedes weten dat het naarmate het seizoen vordert met een ander design op de proppen zal komen. Daarbij sprak teambaas Toto Wolff al uit dat hij zich niet zou schamen als de nieuwe Mercedes-bolide eruit zou komen te zien als een kopie de RB19.

Ook Ferrari gaat een grote verandering doorvoeren tijdens de race in Imola. De Italiaanse tak van Motorsport.com weet namelijk te melden dat de formatie uit Maranello in Imola met een andere vloer, achterwielophanging en andere sidepods zal rijden.

Newey kijkt elders?

Tijdens de F1 Nation-podcast liet Clarkson weten dat het contract van Newey in de nabije toekomst zal verlopen. Gezien zijn leeftijd (64) kan Newey ervoor kiezen om te stoppen in de Formule 1. Voor het geld hoeft de Brit het immers niet meer te doen.

Mocht Newey echter beslissen om door te gaan, dan lijkt een verlenging bij Red Bull een zekerheid. Newey kreeg in 2014 namelijk een aanbod van Ferrari. Bij dit contract zou Newey een eigen Ferrari-bolide mogen ontwikkelen, een enorm salaris gaan verdienen en werken voor een motorfabrikant. De Red Bull-topman sloeg het aanbod toen af.