Max Verstappen kende een ijzersterke Grand Prix van Spanje waarin hij de concurrentie declasseerde. Met zijn overwinning liep Verstappen opnieuw uit in het wereldkampioenschap. Zijn voorsprong op Red Bull-teamgenoot Sergio Pérez bedraagt hierdoor maar liefst 53 punten.

Voor Verstappen en Red Bull was er het hele weekend geen vuiltje aan de lucht. De Limburger was tijdens alle trainingssessies de snelste coureur, klokte pole position én de snelste raceronde en won de race met een voorsprong van 24 seconden op Lewis Hamilton die als tweede over de streep kwam.

Daarmee heeft Verstappen zijn derde 'Grand Chelem' uit zijn carrière behaald. Toch was Verstappen gisteren bijna niet met het maximale puntenaantal naar Montreal afgereisd. De snelste raceronde was namelijk in handen van een andere coureur, maar Verstappen wilde toch dat ene extra punt behalen.

Onenigheid

Over de boordradio was er daarom wat onenigheid met zijn engineer. De Limburger had namelijk al drie waarschuwingen voor het overschrijden van de baangrenzen en als hij nog één keer buiten de witte lijn zou geraken, dan kreeg hij een tijdstraf van vijf seconden aan zijn broek.

Uiteindelijk besloot Verstappen, ondanks de wens van zijn engineer, toch voor de snelste raceronde te gaan. Na afloop van de race van gisteren legde Verstappen uit waarom hij tegen zijn engineer inging en besloot om toch voor de snelste raceronde te gaan.

Bekijk hieronder Verstappens redenering achter het behalen van de snelste raceronde: