Het leek even een makkelijke beslissing te worden, het bevriezen van de motoren tot tenminste 2025 of 2026. Maar er is een kink in de kabel gekomen. Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko zijn er een aantal partijen ineens van gedachte veranderd.

Nadat Honda bekend maakte dat ze na 2021 uit de Formule 1 stapte, maakte Red Bull binnen no-time bekend dat ze zelf de Japanse motoren wilde gaan doorontwikkelen. Om dit te laten lukken, moet er wel een bevriezing van de motoren komen, zodat het Oostenrijkse team tijd heeft om zich op motoren te richten.

Deze week zou er beslist worden tussen de FOM, de FIA en de teams of de motoren bevroren gaan worden. Maar omdat er geen eensgezindheid meer lijkt te zijn, wordt deze vergadering verplaatst. Nu zal er pas over twee weken uitslag komen over de beslissing.

"Afgelopen vrijdag leek er nog een gezamenlijke overeenkomst te komen, maar op maandag was dat gevoel ineens verdwenen. Er zijn meer onderhandelingen nodig om dit te laten werken", zo laat Helmut Makro weten aan Motorsport-Magazin.

'Concurrentie wil vertragen'

Het gevoel van Marko zegt dat de overeenkomst er uiteindelijk wel gaat komen, aangezien de andere teams eerst vóór het plan waren. Maar de Oostenrijker verwacht dat, vooral Ferrari en Mercedes, zo lang mogelijk willen wachten. Hierdoor heeft Red Bull minder tijd om zich voor te bereiden op 2022.

"Ik snap de gedachte vanuit de concurrenten. Maar wij zijn flexibel en blijven positief", aldus de Red Bull-adviseur.