Ferrari-coureur Charles Leclerc, die aan het begin van de Grand Prix van Brazilië uitviel na een touché met Kimi Antonelli, is van mening dat Oscar Piastri niet de coureur was die bestraft moest worden voor het incident in de eerste bocht. De huidige nummer twee in het kampioenschap probeerde een ambitieuze inhaalactie na de safety car-herstart, wat in tranendal eindigde.

Piastri kwam namelijk niet ver genoeg naast Antonelli, die instuurde in de eerste bocht en uiteindelijk tegen Piastri knalde. Deze touché zorgde er weer voor dat Antonelli naar rechts geduwd werd en tegen de Ferrari van Leclerc botste, die daarmee schade aan zijn ophanging opliep.

Leclerc moest uitstappen en Oscar Piastri werd door de stewards gezien als de schuldige voor de uitvalbeurt van de Monegask. De McLaren-coureur ontving een tijdstraf van tien seconden én twee strafpunten, waardoor hij als vijfde eindigde in de race. Volgens Charles Leclerc was dat niet de juiste beslissing van de stewards.

"Ik ben het ermee eens dat we een reglement hebben en dat de stewards altijd hun best doen om te bepalen wie er schuldig is. In dit geval denk ik echt dat Kimi wist en zich ervan bewust was dat Oscar aan de binnenkant zat", wijst Leclerc naar de jonge Italiaan in dienst van Mercedes.

"Je kunt een bocht niet nemen alsof er niemand aan de binnenkant zit, als er iemand aan de binnenkant zit, hoe ver hij ook weg is. Dus voor mij is het een beetje 50/50 schuld, ik denk niet dat Oscar alle schuld verdient. Maar goed, dat maakt niet uit, voor mij is het einde van de race, en dat is frustrerend."

Oordeel F1-stewards in Brazilië

Waar Charles Leclerc van mening was dat Kimi Antonelli meer schuldig was aan het incident in de eerste bocht, legden de stewards de schuld volledig bij Oscar Piastri. Lees hieronder de beweegredenen van de FIA-officials:

"Bij de herstart van de Safety Car in ronde 6 probeerde auto 81 [Oscar Piastri[ auto 12 [Kimi Antonelli] aan de binnenkant van bocht 1 in te halen. Daarbij zorgde Piastri niet voor de vereiste overlap vóór en bij de apex van de bocht, aangezien zijn vooras niet naast de spiegel van auto 12 stond, zoals bepaald in de richtlijnen voor het inhalen aan de binnenkant van een bocht."

"Piastri blokkeerde de remmen toen hij probeerde contact te vermijden door te vertragen, maar dat lukte niet en hij raakte Antonelli. Door dit contact kwam Antonelli in aanraking met auto 16 [Charles Leclerc], die aan de buitenkant reed en daardoor gedwongen werd de race te staken."

"PIA was daarom volledig verantwoordelijk voor de botsing. Een tijdstraf van 10 seconden en 2 strafpunten worden passend geacht en in overeenstemming met recente precedenten."