Volgens Christian Horner is het zeer onwaarschijnlijk dat de Formule 1 binnen afzienbare tijd terugkeert naar de V10-motoren, een idee dat FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft geopperd. De Emirati is van mening dat de F1 weer spectaculair moet worden voor de fans en de huidige verwachting is dat dat niet gaat gebeuren met de 2026-reglementen.

Max Verstappen en Red Bull Racing hebben eerder al laten weten dat zij zich zorgen maken om de aankomende reglementswijziging, waarbij zowel het chassis als de motoren een flinke transformatie door zullen maken. Echter zijn er nu, iets minder dan een jaar voordat deze nieuwe auto's daadwerkelijk gaan racen, twijfels over de nieuwe krachtbronnen.

De 2026-motoren zullen namelijk voor 50% aangedreven worden door de batterij, wat ervoor zorgt dat coureurs niet een gehele ronde het maximale vermogen in kunnen zetten. Maar daarnaast zal ook het geluid van de motoren, waar veel oudere F1-fans vroeger verliefd op werden, niet veel beter zijn dan het op dit moment is.

Mohammed Ben Sulayem opperde dan ook om de 2026-regels te schrappen, met de huidige reglementen nog drie jaar door te gaan, en in 2028 over te stappen naar V10-motoren. Toen Max Verstappen geconfronteerd werd met dat plan, liet de Nederlander weten dat hij daar wel oren naar had.

"Voor de pure emotie van de sport, dan is een V10-motor absoluut veel beter dan wat we nu hebben. Ik kan me nog herinneren dat ik als kind op het circuit rondliep en het geluid van die motoren hoorde, dat brengt zoveel meer beleving. De auto's waren destijds langzamer dan wat we tegenwoordig hebben, maar het gevoel dat zo'n motor je geeft... Dat valt gewoon niet te beschrijven en is totaal niet te vergelijken met wat we nu hebben."

Echter vond Verstappen daar niet al te veel medestanders in. Fernando Alonso, die in het verleden met de V10-motoren gereden heeft en het normaliter bijna altijd eens is met Max, liet optekenen dat hij niks zag in het plan van de FIA. Volgens de Spanjaard passen V10-motoren, al is het met bio-brandstof, niet meer in de huidige maatschappij.

"We kunnen niet zomaar tegen onze tijd en ons hybride tijdperk ingaan. Het is alsof we zeggen dat we zonder de halo kunnen rijden en de auto's gevaarlijker kunnen maken en meer adrenaline voor de fans kunnen creëren. Het slaat nergens op."

Christian Horner heeft slecht nieuws

Naast Fernando Alonso moet nu ook Red Bull-baas Christian Horner slecht nieuws brengen voor Max Verstappen. De viervoudig wereldkampioen liet weten dat hij wellicht langer in de Formule 1 zou blijven als het plan van de FIA werd doorgevoerd, maar volgens Horner is de kans klein dat dit zal gaan gebeuren.

In 2028 zal het hoe dan ook te vroeg zijn, aangezien dat betekent dat de 2026-reglementen geschrapt gaan worden. En daar is het toch echt wat te laat voor, meent de CEO van Red Bull Racing.

"Het zou me enorm verbazen, want het is al behoorlijk laat. Voor dit soort zaken bestaat een vast proces en er zijn duidelijke regels opgesteld. Wat de motoren betreft, is er een enorme investering gedaan", begint Horner, geciteerd door ESPN. "En alle teams richten zich nu op 2026. Iedereen wil weten waar we staan in aanloop naar dat seizoen."

"Ook wij hebben inmiddels een eigen motorafdeling. Er gaan geruchten dat we zouden aandringen op uitstel, maar daar is absoluut geen sprake van. We bereiden ons volledig voor op 2026, en dat blijft ons plan."