Het team van Ferrari heeft laten weten dat het een onderzoek gaat instellen naar het gebrek aan snelheid in de derde stint tijdens de Grand Prix van Hongarije. Polesitter Charles Leclerc verloor daar namelijk alle aansluiting naar de twee McLarens, terwijl hij in de eerste twee stints nog comfortabel aan de leiding reed.

Op zaterdag op de Hungaroring claimde Leclerc een zeer onverwachte pole position. In de race op zondag reed de Monegask aanvankelijk weg bij de twee McLarens achter hem, maar in de derde stint was er niets meer over van Leclercs snelheid van eerder in de race. Als reden voor het grote verschil in snelheid gaf Ferrari aan dat er probleem was met het chassis van de coureur uit Monaco, maar inmiddels lijkt de oorzaak eerder te liggen bij het welbekende probleem van Ferrari, namelijk de rijhoogte van de auto.

Om een diskwalificatie voor een te zeer versleten plank onder de auto, zoals eerder dit seizoen, te voorkomen, gaf Ferrari Leclerc in de derde stint naar verluidt banden mee met een hogere bandenspanning. Hierdoor verloor Leclerc een hoop snelheid omdat zijn bolide ineens iets hoger boven de grond lag (en dus minder neerwaartse druk had dan eerder in de race het geval was).

Russell plaatst vraagtekens bij legaliteit Ferrari-auto

Mercedes-coureur George Russell gaf na de race aan dat hij de Ferrari van Leclerc er verdacht uit vond zien gedurende de derde stint. "Ik zag hoe langzaam hij was, dus ik vermoedde dat er iets niet klopte. Hij [Leclerc] gaat je niet vertellen dat ze bijna illegaal zijn. Het enige wat we kunnen bedenken is dat ze de auto te laag bij de grond lieten rijden en de bandenspanning moesten verhogen voor de laatste stint", zei Russell bij Sky Sports.

"[Ferrari] gebruikte een motormodus die de motor aan het einde van het rechte stuk langzamer maakte, waar je de meeste plankslijtage hebt. Dat is het enige wat we kunnen bedenken op basis van de rondetijden en de motormodus die ze gebruikten en dat soort dingen", aldus de Mercedes-coureur.

Ferrari kondigt onderzoek aan

Ferrari's teambaas Fred Vasseur heeft inmiddels laten weten dat er een onderzoek zal worden ingesteld naar het grote verlies aan snelheid aan boord van Leclercs SF-25. "Het klopt dat de situatie nogal vreemd was. We hadden de eerste 40 ronden van de race alles onder controle. We hadden de eerste stint volledig onder controle. De tweede was wat lastiger, maar nog steeds te doen. En de laatste stint was een ramp: erg moeilijk te rijden, de balans was er niet."

"Eerlijk gezegd weten we niet precies wat er tot nu toe is gebeurd. Ik denk dat we moeten onderzoeken of er iets kapot is gegaan aan het chassis of zoiets. Het is echt frustrerend voor ons, want ik denk dat we de eerste poleposition van het seizoen hebben behaald. De eerste twee stints gingen redelijk goed, maar in de laatste stint verloren we volledig de snelheid van het weekend."