De FIA en Formule 1 hebben tijdens de meest recente bijeenkomst van de F1 Commission in Londen besproken dat de prijs van een protest over beslissingen van de stewards tijdens Grands Prix moet worden verhoogd. Dit na twee mislukte protesten van Red Bull tegen het team van Mercedes dit seizoen.

Het onderwerp van de prijs van een protest kwam ter sprake nadat er enige ophef was ontstaan door twee recente protesten van Red Bull tegen het team van Mercedes. Het eerste protest van Red Bull was er tegen George Russell tijdens de Grand Prix van Miami, waarbij de Brit volgens Red Bull te weinig van zijn gas was gegaan onder gele vlaggen.

Het tweede protest van Red Bull was opnieuw tegen Russell, maar ditmaal tijdens de Grand Prix van Canada. Achter de safety car zou de Brit namelijk "onvoorspelbaar" hebben gereden volgens de Oostenrijkse renstal van onder meer Max Verstappen. De prijs van zo'n protest is 2.000 euro. Beide protesten werden afgewezen door de FIA.

'FIA wil wijziging doorvoeren na protesten van Red Bull'

Met name Red Bulls tweede protest tegen Mercedes zorgde voor de nodige ophef. "Iedereen mist vliegtuigen naar huis en we eindigen met een resultaat dat een beetje voorspelbaar was. Dat vond ik niet nodig", zo vertelde Mercedes-teambaas Toto Wolff destijds, doelend op de flinke tijd die de stewards nodig hadden om Red Bulls protest in Canada te verwerken.

De FIA en Formule 1 zijn nu dus overeengekomen om de prijs voor een protest in de toekomst te verhogen. "Er werd overeengekomen dat de stortingsvergoedingen voor protesten, beroepen en recht op herziening geëvalueerd moeten worden met het oog op een aanpassing van deze vergoedingen. De invoering van een vergoeding voor onderzoeken werd ook besproken", zo schreef de FIA op haar eigen website.

Wolff is fan

Wolff, die eerder dus al kritiek had op Red Bulls protest, is een voorstander van het plan om de prijs van een protest te verhogen. "Het is een hoop geld en in de Formule 1 moeten we oppassen dat we nog steeds worden gezien als niet overdreven ten opzichte van de normale wereld", zei Wolff.

"Maar in dat geval moeten we absoluut een boete opleggen, en ik denk dat de voorzitter van de FIA daar mee bezig is. Zet er een boete op die, in ieder geval als je hem verliest, een beetje beschamend is dat je zoveel geld hebt verloren, en je zult je wel twee keer bedenken of je het wel doet. Ik denk dat de FIA er zo over denkt."