George Russell heeft zich in Oostenrijk uitgelaten over de crash van Max Verstappen tijdens de kwalificatie op zaterdag. Op de Red Bull Ring ging de viervoudig F1-wereldkampioen ontzettend hard met de nieuwe updates op zijn RB22 en leek hij zelfs even mee te dingen om poleposition. Maar helaas bleek dat uiteindelijk niet mogelijk, aangezien hij in zijn laatste run in Q3 de controle over zijn auto verloor.

Bij het ingaan van bocht 9 raakte Verstappen zijn Red Bull-auto kwijt en belandde hij uiteindelijk in de bandenstapel. Red Bull heeft inmiddels de reden voor de crash achterhaald, maar dat was niet het grootste punt na de kwalificatie. Het ging vooral om de actie van George Russell. De Brit wist namelijk zijn beste tijd te verbeteren en de poleposition te pakken, terwijl Verstappen op dat moment al gecrasht was.

Het betekent dat Russell voorbij de plek van de crash is gekomen en daar amper tijd heeft verloren ten opzichte van zijn vorige ronde. Toch vindt de zesvoudig Grand Prix-winnaar zelf dat hij helemaal niks mis heeft gedaan. Hij heeft alle juiste stappen ondernomen en heeft ook een beetje geluk gehad dat de wedstrijdleiding slechts een enkele gele vlag liet zwaaien. Maar volgens Russell was dat de juiste keuze van de FIA.

"Zoals ik al aangaf, ik had de auto niet eens in beeld omdat de uitloopzone daar enorm ruim is. En in dit specifieke geval was een enkele gele vlag wat mij betreft de juiste keuze, want een dubbele gele vlag staat voor direct en acuut gevaar", wat er volgens Russell dus niet was.

Russell onthult reden voor crash van Max

En de reden dat er geen acuut gevaar was, was vanwege de reden dat hij de controle over zijn auto niet zou verliezen. Hij remde namelijk eerder dan Verstappen dat deed en hield daardoor de controle over zijn Mercedes W17. Het is volgens Russell ook gelijk de reden voor de crash van Max: hij pushte teveel en kon zijn auto niet houden...

"Als je al honderd meter voor de bocht van het gas gaat of inhoudt vanwege een enkele gele vlag, verlies je echt de controle niet over je auto. Dat Verstappen daar zo diep in de muur terechtkwam, kwam puur omdat hij aan het pushen was en hij de controle over zijn auto verloor", zo gaat de Brit verder.

"Daarom vind ik die enkele gele vlag volledig terecht. Ik heb wat mij betreft alles gedaan om mijn auto volledig onder controle te houden, en dat is echt een ander scenario dan wanneer er dubbel geel wordt gezwaaid."